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铁路货运机车动态周转与运用优化方法研究

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摘要摘要我国铁路货运机车牵引列车按交路接续进行，每个机车交路均配备一定数量的机车担当该区段往返列车的运输任务。机车调度工作中，为每列列车配备牵引动力时，将遇到机车整备、检修、备用等多项技术作业环节，而每个环节均需要保证一定的作业时间。因而，虽然交路固定，但每台机车牵引的列车车次并不固定。而且，单机走行、专列回送、机车附挂等运用模式也将影响机车的接续和分配。

DOI ojzv5g8y45/4110470

作者罗静

机构地区兰州铁路局集团公司调度所甘肃兰州730000

出处《基层建设》 2018年30期

关键词货运机车动态周转

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2018年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）