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D24型便梁在既有铁路框构桥施工中的应用任旺辉

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摘要摘要集通铁路扩能改造工程平安地至哲里木段共有26座框构桥，其中19座设计为下穿既有铁路施工，安全系数大，在下穿过程中如不能保证线路稳定，有可能出现列车脱轨现象。本论文以集通铁路K877+9501-8.0m框构桥为例，介绍进行下穿既有铁路施工时，为保证线路稳定和不中断行车情况下，采用D24便梁对线路进行加固的方案，详细阐述了其施工工艺、注意事项以及安全防护措施，为本标段剩余涵洞顶进工程施工积累了宝贵经验。

DOI rdxq7xm1jl/4094097

作者任旺辉

机构地区甘肃综合铁道工程承包有限公司甘肃兰州730000

出处《基层建设》 2019年7期

关键词 D型便梁下穿既有铁路线路加固施工技术

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2019年07月17日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）