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软土深基坑围护结构设计参数对邻近隧道的影响研究

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摘要摘要采用HS土体本构模型，使用有限元方法，以上海某社区服务中心深基坑为例，对围护桩刚度、支撑刚度和坑内加固对邻近基坑的地铁区间隧道的影响进行了2D分析。分析表明，围护桩刚度和支撑刚度的增大对隧道沉降的改善逐渐降低；坑内加固宽度的增加对隧道沉降的改善呈线性增加，但幅度不大；而坑内加固刚度的增加对隧道沉降的改善是非线性的。因此，围护结构的设计存在优化的可能。

DOI pj0lkl5wjy/4057351

作者管飞

机构地区管飞上海市岩土地质研究院有限公司200072

出处《建筑学研究前沿》 2012年9期

关键词软土深大基坑数值分析

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2012年09月19日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）