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对大跨度预应力混凝土桥梁结构的几点研究

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摘要摘要作为全预应力混凝土的大跨度连续箱梁,在施工阶段或使用过程中,普遍出现各种不同性质不同类型的裂缝，所以桥梁结构设计时，参数的选取、施工状况的确定和结构分析模型等诸多因素的影响，以及混凝土材料的非均匀性和不稳定性，大跨度预应力混凝土连续梁、T型刚构、连续刚构等梁桥施工过程中结构的实际状态与设计状态很难完全吻合。因此在桥梁施工过程中，必须对施工预拱度、主梁梁体内的应力等进行严格的施工控制。本文对桥梁结构的理论计算及其预应力混凝土桥梁的设计原理及方法进行了论述，以供同业参考。

DOI rdxp5vx14l/3726801

作者宋淑琴鲍圣刚

机构地区宋淑琴鲍圣刚（哈双公路管理处）

出处《中小企业管理与科技》 2010年6期

关键词大跨度公路桥梁预应力混凝土设计测量

分类 [经济管理][企业管理]

出版日期 2010年06月16日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）