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2015年19期
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公路路面级配碎石基层设计与试验段施工技术探讨
公路路面级配碎石基层设计与试验段施工技术探讨
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摘要
摘要随着经济社会的发展,高速公路里程不断增加,但是对于半刚性路面来说,由于使用年限、车辆荷载等原因,易出现反射裂缝、冲刷及唧浆等各种病害,而设计路面级配碎石基层,可缓解或者消除上述病害。由于级配碎石是一种松散颗粒结构,无法传递应力、拉应变,其这种性能可吸收下层裂缝释放应变能,进而抑制裂缝发生。在本文中,笔者从公路路面级配碎石基层设计、试验段施工技术两个方面探讨了该命题。
DOI
54k5mley4k/3652933
作者
张丽玲
机构地区
张丽玲
出处
《基层建设》
2015年19期
关键词
公路路面
级配碎石基层
试验段
施工技术
设计
分类
[建筑科学][建筑设计及理论]
出版日期
2015年12月22日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
基层建设
2015年19期
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