摘要
摘要国内常规火电汽轮机组超速保护装置配置趋向于以电超速保护装置取代机械超速危急遮断装置。但大功率汽轮机机组还是会配置机械超速保护装置,以两种超速保护模式来实现汽轮机保护的多冗余、高可靠性控制。由于机械超速危急遮断器及其附属部套(即危急保安系统)的零部件较多且对安装调试要求较高,所以在机组前期安装调试过程中可能会出现各种故障。因此文章结合某汽轮机的机械超速危急遮断装置在汽轮机调试、运行过程中出现的远方挂闸问题、危急遮断器问题,做出机械结构分析研究及分析计算,并提出相应的解决方案及避免措施。
出版日期
2018年12月22日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)