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埋深和跨度对隧道结构稳定性影响的数值模拟研究
埋深和跨度对隧道结构稳定性影响的数值模拟研究
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摘要
目前对深埋隧道和浅埋隧道的分界线划分不清,文中结合水下隧道的具体地质情况,对不同跨度和不同埋深的隧道施工过程进行数值模拟,讨论了不同埋深和跨度对隧道结构稳定性的影响,并提出在施工过程中,洞顶围岩不出现拉应力作为隧道深、浅埋的判断标准。
DOI
ldezgvn5d3/336617
作者
胡学兵;乔玉英
机构地区
不详
出处
《公路隧道》
2005年2期
关键词
水下隧道
跨度
埋深
隧道
数值模拟
施工管理
分类
[建筑科学][桥梁与隧道工程]
出版日期
2005年02月12日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
公路隧道
2005年2期
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