埋深和跨度对隧道结构稳定性影响的数值模拟研究

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摘要 目前对深埋隧道和浅埋隧道的分界线划分不清,文中结合水下隧道的具体地质情况,对不同跨度和不同埋深的隧道施工过程进行数值模拟,讨论了不同埋深和跨度对隧道结构稳定性的影响,并提出在施工过程中,洞顶围岩不出现拉应力作为隧道深、浅埋的判断标准。
机构地区 不详
出处 《公路隧道》 2005年2期
出版日期 2005年02月12日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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