摘要
摘要目前中国高速公路的建设项目都存在造价高、投资大、线路长、工作面多、质量要求高、建设周期长等特点,为了能够规范管理有效化解、防范工程和财务管理风险,各交通建设单位都改变了工程竣工后集中一次性事后审计的传统模式,对建设项目采取全过程跟踪审计,实现审计从静态监督向动态监督与咨询服务相结合的转变。保证建设资金合法、合规、高效使用。本文仅对交通建设项目中借助社会审计机构(以下称咨询单位)进行内审的不同环节进行论述,希望给相关人员一些参考。
出版日期
2019年11月19日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)