摘要
摘要施工工法对下穿既有公路的隧道工程能否顺利施作起决定性作用。为探究施工工法对下穿公路隧道的影响作用，基于ABAQUS平台有效模拟了采用上下台阶法、CD法和CRD法三种工法时隧道围岩的应力、变位规律及地表沉降特征。结果表明采用CRD法施工时，拱顶沉降为5cm，底部隆起为6cm，围岩变形控制效果较上下台阶法和CD法好；右幅隧道施工时左幅隧道围岩位移基本保持不变，左右幅隧道施工相互影响不大；隧道开挖对上方既有公路有影响，采用上下台阶法时地表最大沉降为5.80cm，CD法为2.70cm，CRD法为2.65cm。
出版日期
2018年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
