首页 > 《防护工程》 > 2019年10期 > 地铁高架段柔性接触线断线电客车登顶处置探讨

地铁高架段柔性接触线断线电客车登顶处置探讨

在线阅读下载PDF 导出详情

摘要摘要随着地铁高架段接触网运营线路越来越多，如果发生高架段柔性接触线断线事故，特别是运营时段发生故障造成接触线断线，将会对地铁运营带来极大的负面影响。考虑到地铁运营车辆密度较大，如使用工程车进行抢修需要清空工程车至故障区域的所有车辆，极大延长抢修时间；如果利用梯车进行处置，高架段一般没有预留梯车存放位置，搬运梯车到故障现场现也需要较长时间，如果线路上停放有电客车更是不便。因此，就运营时段地铁高架段柔性接触网故障断线利用梯子对电客车登顶处置进行探讨，以达到“先通后复、先通一线”的目的。

DOI odw6052y4k/3178232

作者黄大平

机构地区成都地铁运营有限公司四川成都610000

出处《防护工程》 2019年10期

关键词地铁高架段柔性接触线断线电客车登顶应急处置

分类 [文化科学][]

出版日期 2019年10月20日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）