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基于沙田枢纽立交设计探讨

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摘要枢纽互通立交是进行公路之间交通转换的重要节点，对于车道数不同、交通量相差较大的两条高速公路之间的互通立交，其匝道形式、线形布局和交通组织也较为复杂。本文结合东莞市沙田枢纽互通由虎门二桥设计工程实例，探讨枢纽立交车道的设计要点。

DOI 3j7q122md1/3109777

作者王振湘

机构地区不详

出处《建筑学研究前沿》 2018年14期

关键词枢纽立交立交设计探讨

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2018年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

建筑学研究前沿

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