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2019年3期
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纯电动汽车机电复合制动控制策略的研究
纯电动汽车机电复合制动控制策略的研究
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摘要
摘要纯电动汽车机电复合制动控制所要解决的关键问题是在一定的制动需求下,如何合理的协调前、后轴制动力以及电机再生制动力三者之间的关系,使车辆既能有效地保证制动距离的安全性、制动方向的稳定性又能充分地回收制动能量。该文提出了一种基于模糊控制的机电复合制动控制策略。结果表明前、后轴制动力分配分布在设计的曲线上,满足安全要求,验证了该文提出的控制策略的有效性和可行性。
DOI
wjvezlvqd7/3039302
作者
孔维振张丛姗
机构地区
长城汽车股份有限公司传动研究院河北保定071000
出处
《基层建设》
2019年3期
关键词
纯电动汽车
机电复合制动
刹车制动分配
分类
[建筑科学][建筑设计及理论]
出版日期
2019年03月13日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
基层建设
2019年3期
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