摘要
摘要结合广西靖那高速公路第二合同段坡荷隧道出口下穿省道S320施工过程,考虑隧道洞口段围岩较松散破碎,大部分为原先修筑省道时的堆积土,自然成洞条件差等实际地质条件,并综合考虑上方省道车流量较大,通行车辆主要为重载运输车,对隧道施工有极大不利影响等因素。为了提高围岩自身的承载力,确保进洞施工安全,采用地表改道、洞外补强和洞内强支护施工三种方法相结合的措施进行隧道下穿省道施工。研究通过对下穿施工技术进行总结,为隧道下穿省道施工积累了经验,对今后类似条件下施工具有一定借鉴及指导作用。
出版日期
2016年12月22日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)