摘要
摘要随着我国经济建设的快速发展,交通量的需求不断增大,许多桥梁出现设计荷载较低、桥龄较长,桥面宽度不足以及通行能力逐渐趋于饱和等问题,交通量不断增长与现有公路通行能力不足的矛盾日益突出,增加现有公路的通行能力是当前的一个重要而紧迫的任务。为了解决承载能力不足的问题并提高交通量,往往选择将桥梁加固、加宽甚至拆除重建等措施。桥梁的拆除重建一般较浪费资源并且违背低碳原则,旧桥拆除过程会对环境造成破坏,拆除旧桥的废弃混凝土会污染环境。当桥梁剩余承载力仍然较大时,在原有桥梁基础上进行加固是一种较好的选择3-5。因此,若能充分利用这些旧窄桥,将会节约大量的施工时间和社会资源、保护自然环境,是实现可持续发展战略的要求。
出版日期
2019年10月20日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)