摘要
摘要在我国快速发展的过程中，随着我国城市化进程的不断推进，地下轨道交通体系逐渐向综合化、立体化方向发展。在地下轨道交通网的建设过程中，不可避免地会遇到地铁施工临近既有高架桥的情况，从而对桥梁的稳定性造成不良影响。依托某地铁３号线河梁街站～河松街站区间沿线侧穿某路、前进路高架桥为研究背景，针对地铁临近高架桥施工存在的风险问题，利用ＭＩＤＡＳ－ＧＴＳ计算软件模拟盾构法的施工过程及进行桩基托换时桥桩的内力、位移分布。模拟计算结果表明，通过采取合理的前期加固措施，地铁施工对高架桥的影响可以满足控制标准的要求。为了保证施工安全，提出了相应的施工技术措施，为地铁邻近既有桥梁的安全施工提供参考。
出版日期
2019年06月16日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
