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对新建地铁下穿既有轨道车站沉降控制研究张英

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摘要摘要随社会经济发展、城市扩张，城市地下交通工程迎来自己的发展春天。在快速发展下，地铁在地下纵横交错，新建地铁时不可避免出现下穿既有轨道车站的情况，此时便要求新建地铁下穿既有轨道车站工程施工必须安全高效且不可影响既有轨道车站的正常、安全使用。鉴于这一要求，本文将从工程地质、新建地铁隧道与既有轨道车站间的土层处理等内容入手，对新建地铁下穿既有轨道车站工程的沉降控制关键点加以讨论，并依托工程总体、支护结构优化进一步加强新建地铁下穿既有轨道车站的沉降问题控制。

DOI rdx7q06k4l/2822901

作者张英

机构地区中铁六局集团有限公司广东深圳518115

出处《建筑细部》 2019年8期

关键词地铁既有轨道车站沉降控制

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2019年08月18日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）