摘要
摘要节能是我国经济和社会发展的一项长远战略方针。车公庙综合交通枢纽工程建筑面积巨大，换乘型式复杂，配备了大量的设备系统，其能源的消耗贯穿于整个运营过程。通风空调作为耗能大户，其系统设计及研究，就显得尤为重要。为响应国家政策，降低系统能耗，支持该工程更好更快建设，此文针对空调冷源系统设备选型进行了研究，得出结论（1）对该枢纽工程内的7、9、11号线空调水系统采用冷源共享、二次泵变流量系统的形式更加节能和经济。（2）此研究成果主要体现在首次单站采用二次泵变流量水系统供冷，这无疑将为类似工程提供很好的参考价值和借鉴作用。
出版日期
2017年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
