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卸船机大车车轮更换

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摘要摘要卸船机大车车轮与轴的结合为无键过盈配合，配合间隙为0.35—0.50mm。更换的关键技术是如何能够顺利的拔出及回装大车车轮。我们采用的实际方法是火焰加热大车车轮轮缘并用100吨电动液压千斤顶配合拆卸。回装采用热装法快速回装到位。拆卸的关键是加热时间的控制，回装的关键是人员的快速配合。如果关键技术掌握不好会造成轮子卡在轴上或造成轮轴烧坏，从而影响施工工期和造成巨大的经济损失。

DOI n49n0pkxdy/2690435

作者唐琛罗静

机构地区宝钢湛江钢铁有限公司广东省湛江市413200

出处《基层建设》 2017年8期

关键词车轮过盈时间拆卸快速回装

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2017年08月18日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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