船舶分租时装卸时间与滞期损失的计算问题

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摘要 目前,有关装卸时间和滞期损失的法律原则基本是从有关整船租船合同(singlecharterparties)的判例发展而来。在油类贸易和某些干货贸易中,同一条船的同一航次经常会有几个租船合同。与这些租船合同有关的装卸时间、滞期损失问题经常难以解决,这不仅是因为船舶在靠泊期间有关租船人的实际情况复杂,同时也是因为,在这种情况下,可供借鉴的判例法非常有限。本文仅选择几个问题进行探讨,这些问题都涉及同一条船存在多个租船合同时装卸时间和滞期损失的计算问题。
机构地区 不详
出处 《仲裁与法律》 2004年95期
出版日期 2004年12月22日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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