摘要
摘要在航空领域中,大型薄壁类高强度合金已得到广泛应用。在实际加工中,这类零件中经常要反面加工,但由于某个方向的尺寸较其它方向的小,刚性不足,在加工过程中会出现跳刀、颤振等现象,造成刀具崩刃或者损坏机床主轴,以及零件表面粗糙度过大,加工误差大。因此在实际加工时,往往要加支撑来增强待加工部位的刚性,但判断是否要加支撑(或刚性不足)往往是在加工完成后,对零件进行检测时才能判断,要在加工前就知道零件在加工过程中是否刚性不足,即零件是否为弱刚性零件,现在还没有一个准确的定义。
出版日期
2018年12月22日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)