高性能沥青路面在西安至户县高速公路上的应用

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摘要 由于高性能沥青路面沥青混合料设计级配是受控制点和限制区制约的,65-75课题组对Super-19型沥青混凝土配合比设计采用混合料体积设计的方法进行设计,设计沥青用量的选择设计集料级配确定以后
作者 admin
机构地区 不详
出处 《未知》 未知
出版日期 2019年04月09日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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