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城市轨道交通综合检测系统

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摘要城轨综合检测车检测系统采用惯性测量原理、机器视觉及激光扫描等非接触测量技术,集轨道几何及动态响应、接触轨检测、隧道限界检测和轮轨监视等功能于一体,并应用无线射频技术(RFID)进行精确里程定位,可快速高效地对城轨交通轨道几何、接触轨状态、隧道及线路周边建筑进行检测。可检测项目包含轨道几何的轨距、轨向、高低、水平、曲率、磨耗等,以及接触轨导高、拉出值和隧道限界。城轨综合检测车经静态调试和动态验证,各系统检测指标满足检测要求。

DOI rj8kxw5yj0/2127458

作者赵延峰;孙淑杰;甄宇峰

机构地区不详

出处《铁路技术创新》 2015年4期

关键词轨道交通轨道几何检测接触轨检测限界检测惯性测量

分类 [交通运输工程][道路与铁道工程]

出版日期 2015年04月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）