磁悬浮交通在路上访中国工程院院士、西南交通大学国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心主任钱清泉

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摘要高速磁浮是继汽车、轮船、火车、飞机和管道运输之后,填补火车和飞机之间速度空白的第6种交通运输系统.相比传统轮轨铁路,作为一种实际应用才十多年的新型交通技术,其发展一开始也不是一帆风顺的.早在2007年京沪高铁动工前,也曾因究竟是使用轮轨还是磁悬浮技术而争论了5年之久.

DOI pd513z6gj7/1797447

作者樊航

机构地区不详

出处《世界轨道交通》 2017年7期

关键词工程技术研究中心中国工程院院士西南交通大学磁悬浮交通轨道交通自动化

分类 [交通运输工程][道路与铁道工程]

出版日期 2017年07月17日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

磁悬浮交通在路上 访中国工程院院士、西南交通大学国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心主任钱清泉