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《失效分析与预防》
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2017年2期
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航空发动机低压轴前支点轴承内圈剥落故障分析
航空发动机低压轴前支点轴承内圈剥落故障分析
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摘要
航空发动机低压轴前支点轴承试车故检时发现内圈剥落。通过采用故障树分析方法对故障轴承进行失效分析,找到剥落原因。首先检测原材料化学成分,然后针对加工过程中与产生剥落有关的锻造、热处理和磨加工工序,分别对剥落内圈内部缺陷,硬度和淬回火组织,滚道表面形貌与残余应力进行检测分析,最后得出轴承剥落原因为锻造缺陷引起的疲劳剥落。通过增加锻件水浸超声检测的过程控制,可防止缺陷产品流出。
DOI
rdx55031jl/1730697
作者
冯小川;刘旭东;刘森
机构地区
不详
出处
《失效分析与预防》
2017年2期
关键词
航空轴承
剥落
分析
锻造缺陷
措施
分类
[金属学及工艺][金属材料]
出版日期
2017年02月12日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
失效分析与预防
2017年2期
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