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单架飞机受干扰后飞机路径恢复最优化研究
单架飞机受干扰后飞机路径恢复最优化研究
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摘要
本文基于现实情况中航空公司调整航班的一些原则,提出单架飞机受短时间干扰后的航班调整问题,把最大航班延误时间最小化作为问题的目标,以航班在时间和空间上的衔接作为约束,建立数学模型,并根据问题的一些特点,分析出在受干扰飞机所在机场进行调整就能得到最优解,然后设计了二分搜索匹配算法,并证明该算法能够找到最优解,最后通过案例验证了算法的有效性。
DOI
54y9oge1d0/1656376
作者
胡玉真;宋艳;许保光
机构地区
不详
出处
《运筹与管理》
2016年4期
关键词
最优化
航班调整
二分搜索匹配算法
单架飞机
分类
[理学][运筹学与控制论]
出版日期
2016年04月14日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
运筹与管理
2016年4期
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