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单架飞机受干扰后飞机路径恢复最优化研究

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摘要本文基于现实情况中航空公司调整航班的一些原则,提出单架飞机受短时间干扰后的航班调整问题,把最大航班延误时间最小化作为问题的目标,以航班在时间和空间上的衔接作为约束,建立数学模型,并根据问题的一些特点,分析出在受干扰飞机所在机场进行调整就能得到最优解,然后设计了二分搜索匹配算法,并证明该算法能够找到最优解,最后通过案例验证了算法的有效性。

DOI 54y9oge1d0/1656376

作者胡玉真;宋艳;许保光

机构地区不详

出处《运筹与管理》 2016年4期

关键词最优化航班调整二分搜索匹配算法单架飞机

分类 [理学][运筹学与控制论]

出版日期 2016年04月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）