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防落梁油阻尼器设计及工程应用研究

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摘要应用一款自主设计的油阻尼器进行了力学性能及简支梁桥减振试验研究。通过用FCS-250kN电液伺服控制作动器对油阻尼器进行加载试验，得出油阻尼器阻尼系数等参数。试验结果表明，本试验所用油阻尼器具有十分理想的速度相关特性，F矿图形在一定工作速度范围内呈线性关系，且具有良好的滞回性能。经过与典型实际桥梁的质量、刚度、频率以及初始阻尼比的组合计算，典型公路、铁路简支梁桥安装本油阻尼器后，在线弹性阶段可实现结构总体阻尼比在5％-20％之间可调：在强地震作用下，可实现梁体滑移限位，避免落梁，确保强地震后桥梁的可通行性。因此，油阻尼器在我国中小型简支梁桥抗震方向具有很大的发展前景。

DOI 34genmwoj9/1618455

作者范卫星;郭迅;刘洋;张宝;骆承慧

机构地区不详

出处《震灾防御技术》 2016年1期

关键词油阻尼器防落梁阻尼系数作动器桥梁抗震

分类 [天文地球][地震学]

出版日期 2016年01月11日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）