摘要
桐城市龙眠桥始建于７０年代末，桥长１１２米，共七跨，桥宽１６米，作为连接桐城市东西城区的主要道路桥梁，由于原设计标准不高，致使桥面的主要承重工字梁砼结构及伸缩缝砼结构破坏，已不能满足现代交通发展及安全的需要。必须立即进行处理，经过有关部门大量调查研究，实地检测和论证，决定保留原桥墩及盖梁砼结构，拆除桥面的梁板结构，新桥面为空心梁板结构，宽度为１７米。市建设委员会负责组织建设改造工程，省公路勘测设计院、市规划建筑设计院承担设计任务，桐城市练潭路桥公司施工，桐城市建设监理公司进行监理，桐城市建筑工程质量监督站进行质量监督，改造工程于１９９７年１０月正式开工，１９９８年元月竣工通车，笔者作为建设单位
出版日期
1999年05月15日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
