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特大城市轨道交通线网规模综合效应测算模型研究

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摘要为研究影响特大城市轨道线网规模宏观因素的综合效应机理,在定性分析的基础上进行轨道线网综合效应测算模型的量化研究。在考虑人口、土地、经济与环境4项主要影响因素的基础上,进一步引入城市总体职住不均衡性与轨道交通线网基本形态判别2项指标,依照相关适用性,综合以上各要素,构建线网规模的分段性测算模型,以匡算其合理范围。最后以成都市为例对测算模型的结果进行比较分析,证明所提出的测算模型可行且具有较好的适用性。

DOI pj09r17yjy/1576727

作者沈犁

机构地区不详

出处《都市快轨交通》 2015年6期

关键词城市交通综合效应模型综合分析法轨道交通线网规模总体职住不均衡性线网基本形态判别

分类 [交通运输工程][道路与铁道工程]

出版日期 2015年06月16日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）