公路项目建设实施国内“BOT”模式存在的问题及应采用的对策

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摘要 公路建设项目国内“BOT”模式、意为在公路建设项目中的国内“建设-经营-转让”模式,是指政府交通主管部门出让公路经营权,投资者出资进行建设,然后在经营期限内由投资者依法进行经营,经营期满后无偿转让给政府交通主管部门。目前这种模式已在一些地方性公路建设项目、二级公路建设项目中得到较多采用。但在这种模式的应用上也暴露出了不少问题。
机构地区 不详
出处 《技术经济》 2001年7期
出版日期 2001年07月17日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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