渴望“轮缘磨耗问题”早日解决

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摘要 TDJ减速顶自1977年通过部级技术鉴定,1979年正式在铁路编组场上投入运用以来,至今已十年多了。十年来,在我国铁路编组场和路外厂矿得到广泛应用,有60多个编组场采用TDJ减速顶,约安装了16万台,并打入国际市场,而且“TDJ”在国内外的发展正方兴未艾。但是,任何一种新生事物,都不可避免地由它自身带来一定新的矛盾和问题,这是事物
作者
机构地区 不详
出处 《减速顶与调速技术》 1989年1期
出版日期 1989年01月11日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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