国内汽车业重组:—时不我待

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摘要 面对跨国汽车公司并购的“热浪”和国内汽车业重组的“冷气”,业界人士不禁大声疾呼──谁都承认“入世”后,轻量级的中国汽车工业,将与超重量级的世界汽车巨人同台打擂,其轻重自然分明。谁都明白,提高中国汽车工业“级别”的唯一办法,就是加速结构调整和改组,尽快形成国际级的大集团。然而,国内汽车业重组却似一壶烧不开的水,跨国公司的并购却是热浪翻腾。面对强烈的“冷热”反差,在短短的几年保护期后,国产车能否承受送回车的挤压,民族品牌汽车能否走俏市场,业界人士表示出深深的忧虑,不禁大声疾呼:国内汽车业重组,赶快行动吧!国内汽车业重组缓慢──为什么?目前,全美国只有3家汽车制造企业,而我国共有125家整车汽
作者 朱睿
机构地区 不详
出处 《现代交通管理》 2001年3期
出版日期 2001年03月13日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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