摘要
首先,我必须承认我看错了布加造。这次在德国开着Vitesse同德国高铁斗速度,又在大众集团秘密试车场开了创出世界纪录的WRC版,更在相同场地试驾了这辆车,作出自己人生最高的350km/h车速。不过,我印象最深刻的,还是开着普通版Vitesse从柏林到沃尔夫斯堡的一段旅程。虽然我只开了短短100公里左右,但不得不承认布加迪威航是当今汽车工程上的顶尖作品。我敢说它是缔造历史的汽车,不是因为它有过干匹的马力,也不是它超过400km/h的极速,
出版日期
2013年05月15日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)