“双重红利”理论下的汽车排污税研究

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摘要 文章介绍了开征汽车排污税的“双重红利”理论,论述了依据“双重红利”理论在我国开征汽车排污税存在的约束条件,提出我国汽车排污税的开征思路及目标定位:可以先在局部范围内试点,收集各方面数据,为环境保护税制的整体开征提供借鉴;汽车排污税的开征不能加重现有车主及打算购车的“准车主”的消费预期;尽可能将汽车排污税列入环保税。
机构地区 不详
出版日期 2012年09月19日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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