首页 > 《车时代》 > 2012年10期 > 突破＆重塑

突破＆重塑

在线阅读下载PDF 导出详情

摘要每当提起幸运数字，中国人会对“8或6”很迷恋，美国人对“7”情有独钟，而数字“3”很少有人眷顾，因为它既不是一个开始也不是一个结束，但这对于东风悦达·起亚来说却不一样，因为家族的全新成员K3是他们K系列第一款A级车，也是高端家用车型的首次尝试。然而对于这样的一款全新车型来说，其实我们并不陌生，我们大可以从福瑞迪和K2身上初见端倪。

DOI n4976xw3jy/1181383

作者张明

机构地区不详

出处《车时代》 2012年10期

关键词轿车车型品牌发动机

分类 [机械工程][车辆工程]

出版日期 2012年10月20日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

相关文献

1王莉萍. 突破技术壁垒重塑行业市场.教育学,2024-10.
2王彦君. 新任领导者重塑单位组织生态的突破点与维护艺术.建筑技术科学,2022-06.
3陈翊. 重塑.中国文学,1997-06.
4. 重塑雪佛兰.车辆工程,2008-03.
5贾格迪什·巴格沃蒂;杨猛（译）. 重塑WTO.国际贸易,2006-05.
6毛放. 文化重塑.教育学,2003-11.
7Emma. 品牌重塑.工业设计,2012-04.
8海宝;MG（图）. 重塑诺基亚.产业经济,2005-07.
9陈锐. 重塑MANGO.产业经济,2010-07.
10李恒娟;刘海民. IT重塑海尔.管理学,2002-04.

来源期刊

车时代

2012年10期

突破＆重塑

来源期刊

相关推荐

同分类资源更多

相关关键词

突破＆重塑

来源期刊

相关推荐

同分类资源 更多

相关关键词

同分类资源更多