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奥地利研究弹性元件对曲线区段钢轨磨损的影响

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摘要奥地利铁路线存在大量250～300m的小半径曲线，并伴有严重的钢轨磨损现象。为解决曲线外轨轨头的磨耗问题，奥地利铁路重点研究了弹性元件对曲线线路钢轨磨损的影响。研究包括改用R350HT材质钢轨（使磨损率降低），改进扣件扣着力以改变钢轨承受的侧向力，改用轨枕弹性垫板以减缓轨底对轨枕的冲击破坏。

DOI 2d3g35kn49/1119091

作者

机构地区不详

出处《现代城市轨道交通》 2012年2期

关键词钢轨磨损曲线区段弹性元件奥地利小半径曲线磨损现象

分类 [交通运输工程][道路与铁道工程]

出版日期 2012年02月12日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

现代城市轨道交通

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钢轨磨损曲线区段弹性元件奥地利小半径曲线磨损现象

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