摘要
系统总是在当前的文学基于完整的交通负担被设计并且优化。然而，实际系统很少在完整的负担正在操作，甚至在山峰交通小时。而不是最大化系统率完成完整的负担，与要求的率最小化transmit力量的一个最佳的精力有效的计划在这篇文章被调查。考虑情形是用物理层网络编码的amplify-and-forward协议的一条双向继电器隧道，在二个结束节点在二timeslots以内经由多重继电器节点交换消息的地方。联合功率分配和继电器选择计划被设计完成最小播送功率。通过凸的优化理论，我们第一证明那个单个继电器选择计划是为物理层网络编码的最精力有效的方法。力量分配的靠近形式的表情也被给。数字模拟在不同计划之中表明设计计划以及比较的表演。
出版日期
2011年06月16日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
