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北京城轨八通线电动车组研制

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摘要为北京城轨八通线开发研制的电动车组为2动2拖4辆编组,B型车,流线形车头设计,鼓形断面,抗冲击车体.车辆间采用大通道,车顶安装单元式空调系统.走行部采用轴承外置式无摇枕转向架.牵引系统采用架控式VVVF交流传动系统,数字模拟式电空制动系统,具有快速响应的防空转与防滑行控制功能.

DOI yzdly8q4lv/10188

作者龚明;周建乐;杨基宏

机构地区不详

出处《现代城市轨道交通》 2004年3期

关键词城轨车辆研制总体布置技术特点

分类 [交通运输工程][道路与铁道工程]

出版日期 2004年03月13日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）