简介:摘要高压开关电动操动机构的电气制动技术虽然是一项重要的应用技术,但是未得到足够的重视。因此,文中系统阐述了电气制动技术的工作原理及其技术特点,总结了工程应用中出现的常见问题与排查方法,利用LabVIEW软件对样机的制动参数进行了测试。经分析得出采用能耗制动,将电动机变为他励发电机,产生的制动能量使电动机构在0.3s以内完成停车。根据电机回路电源类别选择不同的制动方式永磁直流电动机为直流电源时,采用单电阻制动方式;串励电动机为单相交流电源,采用双电阻制动方式。在相同的制动回路中,电机回路输入直流电源比输入交流电源产生的制动距离短,制动回路简单、可靠,制动效果更好。
简介:摘要以及国内外摩托车发动机电控技术的研究现状。针对要求日益严格的摩托车排放法规,对摩托车发动机电控系统的组成和技术特点进行了分析与研究,结合中国轻骑集团生产的K162FM发动机,提出了四冲程摩托车发动机电控燃油喷射与电控点火技术总体方案;对四冲程摩托车发动机电控系统ECU进行了初步研究与开发;设计了摩托车发动机匹配试验台架,并进行了四冲程摩托车发动机电控系统硬件的选配、输入/输出信号的采集和标定、喷油器流量特性试验。
简介:感应电动机的振动问题是极其有害的。它可能导致可靠性的和大大降低。在整个运行和制造加工过程中避免和减小振动问题是迫切必要的,如果问题发生了,就应尽快发现问题根源并予以解决,应用恰当的知识和诊断方法,通常是可以快速正确确定振动原因的。常常也会因为不明了振动的真正原因而下了错误的结论。这导致专注于设法解决一个错误诊断的问题。而在该过程中花费大量的时间和金钱。通过正确的数据收集和分析方法,可以发现真正的振动根源。这包括(但不限于)以下方面,电不平衡;机械不平衡-电动机,联轴器,被驱动设备,机械因数-松动,摩擦,轴承,等等,外部因素-基础,被驱动设备,未对准,等等,共振,临界转速,簧片临界,等等,一旦了解了电动机内机电相互作用以及外部零部件对电机表现振动的影响,对损坏零部件的识别通常就直截了当,本文提供了一个快捷了解和解决这类振动问题的分析方法。