简介：高校的自身特点决定了其在知识产权保护中的双重身份及双重任务。加强知识产权保护宣传教育；制定完善的规章制度；进行无形资产的界定评估，是高等学校知识产权保护的特点。文中说明了高校知识产权保护的特殊性，对现状及存在的问题给以揭示，提出管理建议。

简介：回顾中国不同时期船长、高级船员、值班水手、值班机工以及GMDSS适任证书、＂D类＂证书等海员适任证书的历史沿革,并根据STCW公约马尼拉修正案履约的新要求,提出完善和改进我国海员适任证书的意见和建议。

简介：围绕航海特色学报的核心工作,探讨了学报建设的配置性问题,分析了航海学报配置性建设的重大关系,得出配置性建设是学报工作的牛鼻子的关键结论.在此基础上提出了若干对策思考,既要科学的规划、理性的谋划的牵住这个牛鼻子,还要严肃、严谨,又要灵活、机动的牵好这个牛鼻子.

简介：中途停运中的保险利益问题是一个颇值得探讨且较为复杂的问题.目前,国内法学界对国际贸易中中途停运权的研究并不多,将其与保险利益相连接进行研究的更少.文章试图以保险利益及中途停运权相关问题的研究为基础,探讨中途停运中的保险利益相关问题.

简介：分析了我国高等学校科研成果转化难的原因，并探讨了加速高校科研成果转化的对策

简介：气功作为一种养生保健的体育活动,被人们所熟知.但目前对气功的认识和管理都很混乱,文章对气功的几个主要问题进行了研究,认为应当制定练功操作规范和辅导、管理办法,以保证气功锻炼活动的有序进行.

简介：文化是一个行业发展的重要动力，越来越受到社会和各个行业的关注和重视，建设新时期富有特色、充满活力的交通文化，必须研究和把握好交通文化的特征及功能、交通文化建设的基本内容和要求，积极探索交通文化建设的有效途径。

简介：长江河道采砂事关河势稳定和防洪、通航安全。非法采砂存在许多危害，但却屡禁不止。故研究探讨如何采取有效措施对非法采砂进行整治，建立有效的长江河道采砂监管机制就显得尤为重要。

简介：农业、农村、农民(简称"三农")问题是当今之中国最难解决而又迫切需要解决的问题,它关系到能否落实扩大内需的方针政策,关系到能否实现全面建设小康社会的宏伟目标.当前解决"三农"问题的根本途径是:农业产业化、农村城镇化、农民知识化.

简介：根据中挪合作培训海员项目的实践,提出深化英语听说能力培养的必要性,着重分析了口语与书面语的异同、听与说的关系、听说教学的原则,并探讨了考核和英语教师队伍建设问题.

简介：加强教学评估　提高教学质量─—谈我校教学质量专家评估组的作用张郁娟，郑贤雪，高成梅（大连海事大学）教学，是学校工作的中心：教学质量，是衡量教学工作的重要标志；教学评估，是检查和评价教学质量的主要手段。多年来。我校已经常性地运用了多种教学质量评估方式，...

简介：文中通过阐述洋山辖区过境内河船习惯航行水域和大型化特点,分析治理和执法过程中存在的问题及原因,结合洋山辖区实际治理情况,从“立体监控”“执法联动”“疏堵结合”及“加大处罚”四个方面提出治理对策,逐步消除过境内河船对洋山水上交通安全带来的隐患.

简介：文章结合南通民营企业的发展现状,从政府作用、产业集群、创新能力、产业结构、产品附加值等方面探讨了民营经济发展中的存在问题,并提出了相应的对策。

简介：工学结合是高等职业教育改革和发展的方向。文章从政府、企业、学校三个层面探讨了高职教育实施＂工学结合＂中存在的问题和应采取的对策,以期为促进＂工学结合＂人才培养模式的发展有所裨益。

简介：发展低碳经济,推动绿色发展,是我国经济发展的一个重要方向.该文分析了航运业发展的现状,给出了在低碳背景下广东省航运业低碳发展的路径与对策.

简介：为保障跨河系杆拱桥施工期间的通航安全，根据系杆拱桥施工工艺，分析其对通航安全的影响；以连申线上某桥梁的建设为例，详细分析其施工期间对通航安全的影响，提出通航安全保障措施，为同类施工作业提供参考.

简介：新一轮全球通货膨胀突出表现为能源、粮食和其他大宗商品价格的快速上涨。随着新一轮全球通货膨胀，航运市场上发生了一系列连锁反应，最突出的还是国际油价飚升所引出的船公司经营成本控制问题，让我们一起寻找流火中的甘霖!

简介：文章结合海员的职业特点,根据企业对航海类专业人才的要求,论述了航海类专业学生具备人文素质的必要性,提出了对航海类专业学生加强人文素质教育的基本措施.

简介：文章通过横向和纵向比较分析,发现江苏省海洋产业存在明显不平衡、不协调的问题,海洋船舶产业发展远快于全国平均速度,但是大而不强的特征明显,而海洋渔业和标准集装箱发展则显著滞后,最后从陆海及区域统筹、海洋产业科技平台、海洋产业聚集等方面提出了对策建议。

简介：文章针对当前我国高职院校危机管理存在的诸多问题,提出高职院校危机管理改进方案——在确立正确的高职院校危机管理原则的基础上建立健全高职院校危机管理机制。高职院校危机管理机制应包括事前预防机制、事中应对机制和事后恢复机制三大组成部分。