简介：依据国家石油和石油产品标准试验方法研究了二乙二醇二甲醚、烷基醚、乙酸-2-甲氧基乙酯三种含氧燃料对柴油(密度、粘度、净热值)理化性质的影响规律,筛选出烷基醚最适合作为柴油调和组分使用.在20L液体燃料爆炸球中,通过弱点火方式,分别在常压和负压条件下实现含氧柴油和空白柴油云雾的燃爆.通过对比燃爆压力和压力上升速率,评价了烷基醚对柴油燃爆的影响规律.结果表明:在常压条件下,烷基醚在柴油中的最佳添加比例为15％(体积比);在负压燃烧条件下,烷基醚能有效地改善柴油的燃烧性能.

简介：详细介绍了泡沫产生原因、消泡机理、消泡剂主要化学成分和类型，概述了工业用消泡物质及在相关工业中消泡剂的应用情况。

简介：介绍了汽油氧化脱硫醇的方法，包括亚铅酸钠法、本德法、阻化剂法、次氯酸钠法、PDS法、硫酸精制法及双氧水法。综述了碱体系、脱硫醇催化剂、助剂研究进展，其中碱体系有苛性碱水溶液、有机氨（液氨或氨水）、高分子固体碱及无机固体碱；较好的脱硫醇催化剂是以镁铝氧化物为固体碱载体，负载磺化酞菁钴制备的双功能催化剂；常用的助剂主要是含卤素的季铵盐及甲醇。

简介：本文在柴油发动机台架试验上,对柴油以及柴油-生物柴油混合燃料的排放性能进行了对比考察,结果表明:柴油中加入生物柴油后,在发动机不做任何改动的情况下,与柴油相比,烟度、颗粒物、HC、CO的排放均降低,NOx的排放较原柴油机略有升高。在同一工况下,随生物柴油(BD100)掺加比例的升高,烟度、颗粒物、HC、CO的排放进一步降低。

简介：欧盟REACH法规实施在即，将对全球的化学工业及相关产业产生极大地影响。REACH法规的核心是对化学品的注册、评估和许可管理，涵盖了数万种化学品的生产、使用和销售过程。我国与欧盟的化学品及相关产品的贸易将会受到影响。我国的化工企业应积极采取措施，应对REACH法规所带来的挑战。

简介：采用康尼扎罗合成法和萃取分离技术，对三羟甲基丙烷的合成与分离工艺进行了研究，确定了较佳合成和分离工艺条件，在较佳工艺条件下，产品收率≥８５％，产品纯度≥９９％。

简介：对二十世纪六十年代一些大型化工装置发生的几起大型事故，其传统做法是事后进行调查研究，然后改进，预防事故再次发生，这非常滞后。1974年ICI公司开发出一种方法即危险性和可操做性研究，它后来发展成为六个阶段的研究程序，确保设计的正确。达到化工装置可以安全操作、容易并安全的维护、可靠性高的要求。

简介：培训规范化管理是国内经典型企业的共同追求。本文通过描述典型企业在培训管理体制机制、培训制度管理、培训项目实施管理、课程体系建设管理、师资队伍建设管理等五个方面的做法，分析其中的共同之处和差异之点。探索研究中国石化培训规范化管理的策略。

简介：研究了汽油中烯烃、芳烃含量对尾气排放、蒸发排放以及燃油经济性的影响.研究表明,汽油组成对排放的影响与汽车技术紧密相关.在别克和桑塔纳2种车型上,降低汽油中烯烃含量对尾气排放的影响趋势不同,对别克车降低烯烃含量,排放升高;而对桑塔纳车降低烯烃含量,排放减少;汽油中芳烃含量对2种车型的排放以及燃油经济性的影响较大,且影响趋势相同.

简介：介绍了近年来国内随钻堵漏材料的新进展，包括超低渗透处理剂和随钻堵漏剂。分析了随钻堵漏材料的组分及其封堵原理。指出了现有随钻堵漏材料的不足之处，并对随钻堵漏材料的发展方向提出了建议。

简介：本文考察了低碳醇汽油的基本性能,确定了低碳醇汽油配方体系。并进行了橡胶相容性以及排放特性的研究,经发动机台架试验结果表明,所研制的低碳醇汽油与车用无铅汽油理化性质相当,且具有良好的排放特性,可有效降低THC、CO的排放。

简介：本文考察了甲醇汽油主要应用性能包括互溶性、燃烧性、金属腐蚀性、清净性等。结果表明,甲醇与汽油的互溶性与汽油组成、温度及含水量密切相关;甲醇汽油的蒸汽压大于基础汽油,在储存中的蒸发损失较大;甲醇汽油抗爆性、清净性良好;甲醇汽油对金属有一定的腐蚀性。针对甲醇汽油推广使用中存在的主要问题提出了解决方案。

简介：叙述了多产液化气和汽油的催化裂化(ARGG)装置改造后，降低装置能耗的三大途径，着重分析了装置热源，热阱匹配和影响因素，并提出了上海炼油厂2号催化裂化改为ARGG后近期能量系统优化改造方案。

简介：在概述乳液聚合及微乳液聚合特点的基础上,介绍了胶乳剪切分散法和微乳液聚合法制备超微胶乳,重点讨论了反应温度、乳化剂和引发剂对微乳液聚合法制备超微胶乳的影响.指出了目前超微胶乳研究中亟待解决的问题.

简介：对精制提纯的不同环氧乙烷加合数的醇醚羧酸(AECA)及其盐(AEC)的物性数据和表面张力、临界胶束浓度、克拉夫特点、耐硬水性、耐无机盐、耐碱性、钙皂分散性、润湿力、乳化力及复配性能进行的检测研究表明,非离子醇醚经羧甲基化后,AEC的钙皂分散能力和发泡能力大大提高,且具有极好的耐盐耐碱性,能与包括阳离子在内的各类活性组分复配,AEC具有很高的工业应用价值,并可广泛应用于高品质的个人护理用品领域.

简介：综述了废PET化学循环利用的研究现状，介绍了目前国内外开发的主要化学解聚工艺方法，即水解法、醇解法和热裂解法等。其中水解法包括酸性水解法，碱性水解法和中性水解法；醇解法包括甲醇常压、甲醇加压、超临界醇解法，乙醇醇解法和乙二醇醇解法等。结果表明，化学解聚是实现废PET循环利用的有效途径。

简介：

简介：简要介绍了核-壳型乳液聚合机理，包括接枝机理，互穿网络聚合机理及离子键合机理。详细论述了影响核-壳乳胶粒结构形态和聚合物性能的因素，其中影响乳胶粒结构形态的因素包括聚合工艺、单体亲水性、引发剂品种；影响核-壳聚合物性能的因素包括种子单体用量、两阶段引发剂用量比及两阶段乳化剂用量比。简要介绍了核-壳聚合物用途，即用于高性能涂料、阻透材料、抗冲击改性剂和增韧剂制备。

简介：运用营销理论，探讨成品油营销渠道中流转环节的创新，交易方式的创新，营销渠道的环境创新。提出创新营销渠道的组织构架应把握的四个方面，即：减少机构设置和管理层次，提高运营效率；有效地压缩管理环节和距离，遵循“合理流向”的原则设置组织机构；提高管理效率，创造更大地经济效益。

简介：随着原油质量变劣和环保法规的日益严格,工业上对脱硫技术要求越来越高.生物脱硫是石油脱硫的新兴工艺.与传统方法相比,生物脱硫技术灵活性好,可以处理多种原料,无需在高温高压下操作,不耗氢气,成本低,很少有废液排放,而且有机硫产品价值较高.因此,生物脱硫技术在能源工业发展和环境保护等方面显示出了潜在的优势.综述了生物脱硫的厌氧、好氧、DSZ酶脱硫途径的机理及存在的问题,并提出了石油生物脱硫工业化所面临的问题.生物脱硫在某些领域已经成为现实,预计实现工业化在不久的将来是可能的.