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  • 简介:本文有计划地对380例实际尺寸单层柱面网壳进行了荷载-位移全过程分析,求得了它们权限承载力.系统地考察了四边支承柱面网壳矢宽比(矢高与波宽之比)和长宽比(长度与波宽之比)这两个主要几何参数对网壳稳定性能影响;还系统考察了网壳初始几何缺陷和荷载不对称分布对其稳定性能影响,通过这种大规模参数分析方法.较好地掌握了单层柱面网壳稳定性能规律,在此基础上提出了供设计使用实用公式。

  • 标签: 单层柱面网壳 荷载 初始几何缺陷 权限承载力 全过程分析 长宽比
  • 简介:全张力、张力集成体系是由集成单元根据一定规划组合而成一种特殊空间结构。本文首先总结了全张力、张力集成体系和基本要领,回顾了该体系历史发展过程,探讨了多面体几何与张力集成单元之间关系、多面体几何与结构失联性问题,从而形成了对张力集成单元基本认识。本文还论述了全张力体系结构特性,并探讨了全张力体系工程应用前景。

  • 标签: 张力集成体系 单元 空间结构 工程应用 规划 结构特性
  • 简介:《金属及石材幕墙工程技术规范》JGJ133-2001是90年代针对铝合金型材而编制,第5.6.6条规定不适用于钢结构。幕墙钢结构采用焊接已有十多年历史,并经历了2008年汶川大地震考验。目前许多大型公共建筑和高层建筑幕墙都在采用焊接钢结构。实践表明某幕墙钢结构采用焊接是没有问题。新修订幕墙规范已经对幕墙钢结构焊接问题做出相应规定。

  • 标签: 幕墙规范 钢结构 焊接
  • 简介:每一个好建筑都有其令人称道细部,在钢拉索结构中,其节点连接即是展现结构美的一个细部。根据建筑学观点,钢拉索结构不单拥有索结构纤细美,还展现了钢结构力量美,一个优秀索结构节点可以让人们从技术中找到“美”,并感受到隐藏在“美”中力量。

  • 标签: 钢拉索结构 建筑结构 连接材料 钢节点板
  • 简介:钢结构住宅设计中,为避免室内露柱露梁,可采用钢管混凝土异形柱框架,但钢管混凝土异形柱如何参与计算成为制约结构计算难点。分析了等面积代换和等弯曲刚度代换成矩形截面钢管混凝土柱存在缺陷,利用平截面假定和叠加原理,通过异形柱在纯弯曲状态下变形分析,推导了钢管混凝土异形柱抗侧刚度,并与有限元计算结果进行了对比。结果表明,对于存在对称轴等肢厚T形和十字形截面,将其按等弯曲刚度等代成矩形截面计算其抗侧刚度是可行,而对于L形截面和非对称T形、十字形截面,则需要考虑扭转影响。

  • 标签: 钢管混凝土异形柱 抗侧刚度 等效矩形截面 等面积代换 等弯曲刚度代换 叠加原理
  • 简介:通过大量试验数据,对我国现在生产钢绞线最小断裂载荷进行讨论.结果表明,我国现在生产钢绞线最小断裂载荷比国家GB/T5224-1995标准所要求指标提高了53%,由此提出一些具有工程实际意义建议.

  • 标签: 最小断裂载荷 钢绞线
  • 简介:本文在考虑膜结构与风荷载动力耦合作用基础上,建立了一种适用于大跨度张拉结构风振分析CFD数值模拟方法.计算采用分区迭代算法,包含流体域、结构域和网格域三个计算模块.流体域采用Taylor-Galerkin有限元法和大涡模拟技术来求解不可压缩粘性流动;结构域计算采用UpdateLagrangian有限元列式和Newmark逐步积分技术,并考虑了几何非线性影响;网格域采用拟弹性介质法来计算动态网格更新.算例分析表明,数值风洞方法是求解流固耦合问题一种有效方法.

  • 标签: 膜结构 风振分析 数值风洞 风荷载 动力耦合 数值模拟
  • 简介:散热器采暖应该是最舒适。国际市场有需求,淮河以南,长江流域,南方采暖有需求;城镇化建设,新建保障房,包括现在改造项目也有需求。所以不管市场有这样或那样问题,但需求是刚性。散热器行业发展我认为应该做到内外并举,齐头并进。站在我们行业角度上,我想谈这么几个方面的事隋。

  • 标签: 散热器行业 国际市场 长江流域 改造项目 城镇化 采暖
  • 简介:为便于实际设计应用,在针对实际尺寸网壳进行大规模参数分析基础上,本文最后试图为柱面网壳稳定性验算提出一个适当拟合公式。与球面壳体不同,在关于柱面壳体稳定性连续化分析理论中,至今还未能导出形式简单解析公式,因而在规划拟合公式形式时缺乏理论参照。

  • 标签: 单层柱面网壳 拟合公式 解析公式 设计应用 基础 稳定性
  • 简介:近年来,国内一些起重机厂家开发了性能优化轻量系列吊车产品,其轮压值及小车重量较旧有系列吊车显著减轻,当钢结构厂房应用此类吊车时,可较大幅度降低吊车梁与刚架用钢量.本文介绍了按新旧系列不同参数计算吊车梁及门式刚架用钢量结果比较及量化规律分析,有助于钢结构设计中扩展思路与优化设计.

  • 标签: 钢结构厂房 吊车梁 门式刚架 用钢量 优化设计 结构设计
  • 简介:柔性支承体系是玻璃建筑常用支承结构形式,工程应用日益广泛.目前,国内对玻璃建筑柔性支承体系动力性能研究尚属空白.本文研究了其动力特性,分析了矢高、杆件截面、质量等不同参数对其动力特性影响,希望能为进一步研究提供参考.

  • 标签: 玻璃建筑 柔性支承 动力特性 自振频率 周期
  • 简介:以结构重量为目标函数,考虑构件稳定应力约束、强度应力约束、长细比约束和结构位移约束,对弦支穹顶结构进行了尺寸优化设计研究.为有效引入位移约束,采用位移关于构件截面积梯度分量权重来增加构件截面积.为提高设计变量搜索效率,对钢管、钢索和钢拉杆规格库进行了优化排序处理,显著提高了优化搜索速度.采用优化设计方法,对深圳大运会篮球馆屋盖弦支穹顶结构进行了尺寸优化设计研究.研究结果表明,在构件稳定应力、强度应力、长细比和结构刚度(位移约束)等约束满足设计要求前提下,结构用钢量显著减少.优化设计方法搜索速度很快,应用简单,可用于大型弦支穹顶结构设计中.

  • 标签: 弦支穹顶结构 尺寸优化设计 预应力钢结构 环索预应力设计 深圳大运会篮球馆屋盖结构
  • 简介:本文探讨了建筑工程中常用旋转壳建筑形式与结构优化问题.其中包括建筑形状条件极值优化,结构壁厚塑性极限满应力优化,壳体在承载时钢筋混凝土结构整体优化等.每一种优化都给出了算例.

  • 标签: 旋转壳 形状优化 整体优化 塑性极限应力
  • 简介:薄膜结构与风环境之间存在着较强耦合作用,并且这种耦合作用往往是薄膜结构动力稳定决定性影响因素.附加质量是表征这种耦合作用主要参数之一.本文以薄膜结构与风环境静力耦合模型为基础,给出了附加质量三种计算方法:势流理论法、简化流体力学模型法以及基于声学理论有限元法,并对它们适用范围进行了初步分析,为薄膜结构风致动力效应研究奠定了基础.

  • 标签: 薄膜结构 流固耦合 附加质量 风环境 结构动力
  • 简介:由于填埋芯管后单向挖空了楼盖,造成单位宽度内现浇空心板楼盖两向抗弯刚度和抗剪不再相等,因此板两向受力性能存在差异.本文应用8节点弹性块体有限元方法,对竖向荷载作用下现浇空心板楼盖结构作了一些算例计算,探讨了现浇空心板两向变形和内力分布规律,分析了布管方向对楼盖静力性能影响.结论可供工程设计参考.

  • 标签: 现浇空心板 静力性能 竖向荷载 有限元法 正交异性
  • 简介:空腹夹层网壳是一种新型曲面空间网格结构,它是由空腹网架结构演化而来.为了探究此类结构动力特性,本文采用空间梁单元,通过参数化分析方法计算了大量算例,讨论了矢跨比、网壳厚度、网格划分频数以及弦层刚度对其动力特性影响.为了使计算结果具有可比性,本文对所有计算算例施加相同外部荷载.分析表明,矢跨比和厚跨比对空腹夹层网壳动力特性有明显影响,但是网格划分频数及弦层刚度对结构动力特性影响并不明显.

  • 标签: 空腹夹层网壳 基频 振型 矢跨比
  • 简介:针对用支撑组合楼板钢梁,该文提出一种基于性能化设计方法,这种方法可以允许设计者只对部分钢梁进行防火保护。这种方法是以前楼板和钢梁组合薄膜效应发展,而以前只考虑了组合楼板薄膜效应。而且,该文所提出方法考虑了因各种变形模式所引起楼板薄膜效应差别,即在火灾中通过改变所假定屈服线模式来考虑组合楼板和梁受力状态。

  • 标签: 组合楼板 钢梁 火灾 性能化设计 屈服线 防火保护
  • 简介:本文回顾了浙江东南网架有限公司近十几年来承接一些典型工程实例,按体育建筑类、工业建筑类、会展中心类和其他建筑类分别阐述其工程特点及应用。从一个侧面反映了我国空间结构发展,预示了我国空间结构发展前景。本期刊登该文第二部分。

  • 标签: 空间结构 会展中心 建筑设计 通信铁塔 南昌火车站
  • 简介:对钢截面的弹塑性分析应用非线性方程组求解牛顿-拉夫逊法,给出荷载-变形计算一种正算算法,即任意给定一组轴力-弯矩,由迭代得到截面形心应变-曲率。基于截面纤维模型,采用平衡法推导截面刚度矩阵和计算截面承载力,为边缘屈服判断提供了方便,适用于各种形状和双向受力截面。参考有限元程序设计方法,给出模块化迭代流程,具有良好通用性。给出手算算例,分别采用解析法和迭代法计算,结果吻合。

  • 标签: 弹塑性分析 材料非线性 数值分析 纤维模型 截面刚度矩阵 迭代法
  • 简介:为了充分研究高强度结构钢(Q460和Q690)钢管内充混凝土柱抗火性能,建立了恒定轴向荷载作用下钢管混凝土柱三维有限元模型。在模型中,对混凝土-钢管界面行为进行了模拟,考虑了柱子初始几何缺陷,进行了数值热传导和非线性应力分析。通过和已有试验结果对比,验证了有限元模型准确性,随后对钢管混凝土柱抗火性能进行了广泛参数研究。研究参数包括柱几何尺寸、钢管材料强度、混凝土强度、混凝土所用水泥类别、混凝土含水率以及加载比例。对柱子时间-温度和时间-轴向位移曲线进行了分析比较。参数分析结果表明,混凝土直径和强度对钢管混凝土柱耐火时间比钢管强度有更大影响。在同一加载比例下,钢管混凝土柱耐火时间一般随钢管强度增加而减少,随着混凝土强度增加而增加。但在相同荷载下,随着钢管强度等级提高,钢管混凝土柱耐火性显著改善。

  • 标签: 高强度钢 抗火性能 钢管混凝土柱 高温性能 有限元模型