简介：由我会原常务理事、专职副秘书长杨久炎著／主编的《提升中国船舶工业国际竞争力的核心：集成创新》一书(共两册)，已由中国数字化出版社正式出版。国务院发展研究中心技术经济局局长邓寿鹏为该书作了“实施集成创新战略，建设世界造船强国”的题词；国防科工委副主任张广钦作了序一：“创建造船强国需要重视集成创新的研究”；

简介：“创新是一个民族进步的灵魂，是一个国家兴旺发达的不竭动力”。交通部党组建设创新型交通行业战略决策的提出，要求海事系统科学统筹、创新发展新时期水上交通安全管理工作。为此，本刊“海事创新”专栏将集中报道各局在理念创新、科技创新、体制机制创新和政策创新方面的成绩和做法，欢迎来稿。

简介：原原铁路局原平工务段和北京交能大学经过近5年的攻关,在国内首次研制出了一整套全新的非接触式轨道静态几何参数测量系统,利用嵌入式系统,激光,传感器和CCD技术,实现了对线路几何参数的实时检测,

简介：烟台海事局辖区地处交通部确定的“四区一线”重点水域，客运船舶年均流量高达4万余艘次，而客滚船作为一种载客量大的客货混载特殊运输船种，存在着群死群伤的巨大风险。为此，烟台海事局始终把客滚船安全监管作为重中之重的工作来抓。

简介：从1998年开始，在全国首家行政执法单位实行ISO9000质量管理体系以来，连云港海事局海事行政执法规范化程度全面提高，精细化管理不断深入，社会评价满意度始终保持在较高的水平上。在此基础上，为进一步规范内部管理、提升海事管理水平，连云港海事局不断创新管理理念，率先实施《江苏海事管理体系规则》，全面引入了系统管理思想，强调过程控制，每项工作都实行PDCA循环（计划、执行、检查、改进），有效控制、全面优化了党、政、工、执法业务等各个方面的工作流程，统一了海事内部管理标准。

简介：进入九十年代的国际造船业,有着广阔的市场前景,世界造船的中心正在向发展中的东方转移.江南造船厂是我国船舶工业的骨干厂,为了增强竞争能力,充分发挥其技术基础雄厚、造船工艺精良、经验丰富的优势,近年来坚持以市场为导向,加大科技投入,大力开发高新技术、高附加值的船舶;坚定了走依靠技术创新的发展道路,并不断得到提高和发展.

简介：“以最快捷的方式获取最准确的信息情报，以最科学的决策制定最完善的施救方案，以最有效的手段配备最精干的搜救力量，以最满意的社会效果回馈最关切的社会期待。”这是交通部副部长徐祖远对中国海上搜救中心提出的工作方法和目标，同时也是广大涉海人民群众对交通部海上搜救工作的切实需要。

简介：8月18日,已圆满完成三次远洋运输任务的"河北创新"(HEBEIINNOVATOR)轮正在宁波北仑港繁忙地卸货.这艘由超大型油轮(VLCC)改造成的超大型矿砂船(VLOC)名副其实是一艘"创新"的船,因为这样的改造在世界上尚属首例,在世界航运界和造船界引起了很大反响.据中国船级社广州分社副总工程师张宇介绍,"大型船舶的改装风险是相当大的,技术难度非常高.可以说,这样的改造比建造一艘同尺度的新船要更加困难."那么,是何种因素促使河北远洋运输股份有限公司(以下简称"河北远洋")进行这样一次史无先例的改装呢?

简介：9月21日至22日,2006年全国海事工作会议在河北廊坊召开.交通部部长李盛霖、副部长徐祖远、交通部海事局常务副局长刘功臣、党委书记梁晓安等领导出席会议并作重要讲话.会议回顾总结了去年全国海事工作会议以来的工作情况,认真分析当前海事工作中存在的主要问题,持续深化＂全国海事一家人,水上监管一盘棋＂理念,按照交通部党组建设创新型交通行业的战略决策,研究部署了下一阶段全国海事工作.国务院有关部委、交通部有关司局、各直属和地方海事局的领导参加了此次会议.

简介：优秀的企业是多维立体的，往往很难用一篇文章来表达。因为它的卓越表现在各个方面、多个层面，作为一家饮誉全球的跨国企业，在昆山经过十几年的本土锻造，捷安特已经成长为一家实力卓著、深具影响力的一流企业。在捷安特，追求卓越已经成为一种持之以恒的企业精神，它指引捷安特（中国）有限公司在不懈的努力中与时俱进，锐意创新，不断高歌向前。在众多消费者的眼中，尤其在年轻的中学生眼中，捷安特是自行车高品质的代言，它集自行车的出色功效和优质服务于一身。“让生活更美好”，引领健康、环保的时尚生活伴随着青少年的成长。科技和进步是企业强劲的助推器，捷安特在科技发展上更是一马当先，不遗余力。捷安特是一个和谐的大家庭，它积极推行人才本土化战略，实施吸纳人才、培育人才、善用人才、善待人才的人力资源策略。人才是捷安特发展之源、成功之本，为捷安特的发展注入了强大的生命力。

简介：通信信号研究所始建于1950年，是铁道科学研究院下属的铁道通信信号技术领域具有科研、开发、生产、销售、服务整体功能的高科技企业。通号所以推进铁路科技进步，加速铁路现代化建设，服务于轨道交通运输为己任。致力于铁道通信信号领域共性，关键性、前沿性的研究开发工作，竭诚为铁路运输现场提供“先进、成熟、经济、适用、可靠”的通信信号技术装备。

简介：为探讨和研究我国造船工业21世纪的发展之路,并结合’99上海科技节活动,上海市造船工程学会定于1999年10月8日在市科学会堂举行《走技术创新之路,提高我国造船工业国际竞争力》大型学术研讨会。本次研讨会是学会1999年重点活动之一,年初已列入工作计划,3月份发函征文,目前已收到论文40余篇。本次活动会期一天。上午由上海社科院王德华、原船舶总公司经济研究中心朱汝敬、708研究所郭彦良、沪东�

简介：各位领导、专家和代表:您们好!今天我们在这里召开减速顶调速技术学术会议,并隆重、热烈的庆祝我国减速顶及其调速技术发展三十周年.大会现在开始.参加本次大会的有:铁道部、中国铁道学会、铁路局、铁科院、设计院、通号公司、大专院校以及铁路分局、编组站等路内外单位的领导莅临了今天的大会,表达了部、局领导对减速顶事业发展的关心和支持.我代表减速顶调速系统委员会向到会的各位领导、专家和代表表示热烈的欢迎和衷心的感谢!

简介：由华夏认证中心有限公司和中国铁路工程总公司、中国铁道建筑总公司合作编写的《建筑施工企业一体化管理体系的建立与实施——质量、环境、职业健康安全管理体系标准应用指南》一书，经编委会5个月的辛勤工作，目前已经完稿，即将出版发行了，这是一件可喜可贺的事情。该书从我国国情出发，

简介：为了认真学习贯彻江泽民总书记关于安全工作的重要批示精神和中国石化集团公司2001年安全工作会议精神，总结2000年中国石化销售企业安全管理工作，表彰2000年安全先进油库、安全先进加油站、安全先进个人，部署2001年中国石化销售企业安全工作，中国石化销售公司于2001年4月3日至5日在昆明召开了2001年中国石化集团销售企业安全工作会议。中国石化销售公司副经理李春光同志在会上作了《夯实基础，落实责任，严格管理，开创新世纪安全管理新局面》的工作报告。中国石化集团所属各省市区石油公司主管安全工作的领导、安全处长、部分地、县级石油公司经理、安全先进代表百余人参加了会议。

简介：

简介：2001年是新世纪，新千年的初始年，是“十五”计划的起步年，也是石化股份公司上市后的第一年，在新的一年里，安全生产将面临更加艰巨的任务，经受更加严峻的考验，首先，安全工作要适应股份公司上市后的新要求，上市后的石化股份公司要努力成为全球经济紧密关联的国际化公司，做到经营，管理公开透明，自觉接受国际资本市场的考验，接受投资者和证券监管机构的监督，安全与环保作为企业的重要工作，特别是作为直接影响企业形象乃至股价的外部最直观的监督项目，必须研究新情况，解决新问题，加大力度，提高水平，努力适应新发展，其次，安全工作要以受无成年繁重生产经营任务的考验，油田，炼油，化工，销售企业四大板块2001年的生产经营任务都比2000年有所加重，完成这些任务对安全生产工作提出了很高的要求，特别是长周期，高负荷，低成本，高回报将对安全生产工作构成巨大压力，第三，安全工作要经受进一步浓化改革带来的影响和冲击，2001年内，上市与非上市要彻底分开，关融分流任务要落实到位，这些从长远看十分必要的改革举措涉及干部职工的切身利益，在执行中会在一定程度上影响职工队伍的稳定，影响安全生产，面对严峻的形势，各级领导干部一定要充分提高认识，深入做好思想政治工作，统一思想，坚定信心，信中精力抓好安全工作，为集团公司实现全年与发展四大奋斗目标提供可靠的安全保障。