简介：2014年是中国新能源汽车发展元年，也是南京金龙转型新能源客车后奋起的一年：全年销售纯电动客车1800余辆，进入纯电动客车销量前三甲。而以上成绩得益于国家对新能源汽车发展的助力，还得益于南京金龙的舵手黄宏生从市场预判到管理的严格把控。南京金龙新能源客车的突破，也是黄宏生自IT行业跨界汽车后的突破。

简介：根据调查，近年来我国机动车驾驶人和乘员的安全带使用率有所提高，但与发达国家相比仍有较大差距，有很大的提升空间：不使用安全带，是机动车驾乘人员遭受道路交通伤害或死亡的重要风险因素；如何提高安全带使用率，是国内外交通管理的重要内容、“交通安全研究信息共享平台微信群”的专家学者们，围绕安全带发展历程、安全带保护效果、安全带使用法律法规、安全带使用宣传教育、安全带使用执法、安全带技术规范6个主题，对提高安全带使用率问题展开讨论.

简介：故障现象：2009款新宝来,副驾驶座椅坐人后不系安全带仪表盘无报警提示。故障诊断与排除：驾驶员与副驾驶员座位均装有占位传感器,入座后打开点火开关,如未系安全带,仪表盘安全带警告灯会报警提示。通过引导功能读取安全带数据流,测量副驾驶座椅占位传感器电阻过大。

简介：1风力发电机对储能的迫切要求由于风的随机性,导致风力机输入功率的随机波动,为了平抑这种波动,现代风力机都采用变桨控制的方法。但是由于变桨控制系统的被控对象—叶片的惯性很大,因此变桨控制只能平抑慢变的风速波动,对于阵风是来不及调节的。况且即使液压变桨系统有足够快的动态,也不宜用于叶片的快速调节,因为叶片会产生强烈的扭振,大大缩短叶片的寿命。

简介：车型：2012款新途观。LNS：LSVUK25N9C2xxxxxx。行驶里程：9815km。故障现象：我站接到一电话求援，客户描述说仪表驻车灯闪烁，手制动无法工作，随即入厂进行检查。

简介：随着我国社会经济的不断发展，机动车保有量和驾驶人数量呈现逐年增长态势，给城市交通管理带来前所未有的压力，同时涉车涉驾的违法犯罪活动也日益增多，给公安交通管理工作带来了新的挑战。面对挑战，大连市公安局交通警察支队综合应用3G／4G无线通信技术、计算机视觉技术和定位技术，拓展现有公安交通管理工作的业务模式，设计建设了主要以执法车辆为平台的交警车载移动警务工作系统，该系统具有部署快速灵活、业务模式多样和指挥机构可远程进行态势评估等功能特点.

简介：2015年，公安交通管理工作紧紧围绕保畅通、保安全、防事故的目标，以改革为动力，以法治为引领，以四项建设为重点，大力提升依法科学治理交通的能力，提高服务群众的水平，有效预防和减少重特大道路交通事故，确保全国道路交通安全形势持续稳定。

简介：介绍了推土机液压系统中的工作泵经常发生的三种故障:内泄、泵体与泵盖结合面漏油和泵体泵盖开裂,对工作泵的三种故障类型进行了原因分析,制定了相对应的改善措施。

简介：截止2014年年底，我国机动车驾驶人数量突破3亿人，其中汽车驾驶人2．47亿人；全国民用机动车保有量达2．64亿辆，其中汽车1．54亿辆；驾驶人数量位居世界第一，汽车数量居世界第二位。

简介：机动车缉查布控系统是“智能交通”指挥系统的重要子系统，是道路交通安全防控体系的核心组成部分，可为预防和减少道路交通事故，打击假牌、套牌、报废等车辆上路行驶的严重交通违法行为提供有力的技术支撑，是当前公安交警科技信息化建设的重点工作之一。本文从宝鸡市公安局交警支队缉查布控系统建设与应用工作的实际出发，结合建设应用需求，对如何推进机动车缉查布控系统管理应用，拓展实战成效等方面展开介绍。

简介：2013年12月15日，天津市政府发布了小客车限购和机动车限行通告，“双限”政策实施以来，小客车无序快速增长的势头得到了有效调控，中心城区道路通行效率明显提升，早晚高峰持续时间大幅缩短。本文在系统总结“双限”政策实施效果的基础上，对天津市道路交通发展趋势进行了研究，并深入分析了当前公安交通管理工作不适应的方面，对下一步工作进行了思考。

简介：2014年12月17日至19日，公安部交通管理局许甘露局长赴公安部交通管理科学研究所（下称交科所）调研指导工作，分别与所领导班子、各部门负责人、业务骨干代表进行座谈，听取对公安部交通管理局工作的意见建议，调研全国交通管理信息化工作。同时，对交科所提出新的期望，要求瞄准“国内一流、国际知名”的奋斗目标，实施大战略、实现大创新，立足全国、服务一线，为全国交通管理事业的全面发展提供智力支持、技术支撑和基地保障，早日实现科研所的跨越式发展。