简介:基于引力模型,结合社会网络分析法的凝聚子群分析,对31个省(区、市)的创新产出空间联系进行探究,研究发现我国省域创新产出空间联系主要集中于京津冀和长三角一带,呈现出严重的分布不均状况,具有较强的区域集中性和空间依赖性;北京、天津、上海、浙江、江苏作为区域创新产出引力较强的节点省(区、市),对周边区域的创新产出具有较强的辐射作用;总体来看,省域创新产出空间联系并没有形成贯穿东西南北的交叉网状结构,中心省(区、市)数量较少且分布不均,辐射范围有限.基于此,提出加大区域创新投入、减少区域创新产出联系的政策性障碍、营造区域创新产出联系的良好环境等政策建议.
简介:国家推进制造业产业升级,国内汽车市场需求旺盛以及国内零部件供应商的本土化发展,顾客导向、制造、信息技术进步、商业模式和管理方式变革等一系列商业环境变化,如何以顾客为导向为顾客创造价值、如何构建新型商业模式以取得合理盈利、如何建立企业持续竞争优势等核心问题,都要求企业实施战略管理,以适用商业环境变化的需要。随着市场的高度发展和竞争者对手的大量涌入,企业为了能适应激烈的竞争,分析和重新调整战略显得十分必要。本文探讨将波特的五力模型,帮助企业如何改善产品策略,获得竞争优势。希望研究成果可以为博世苏州以及中国其他企业的战略规划和实施起到一定的理论指导作用,并对中国汽车产业发展战略理论研究体系做出一点有益的补充。