简介:到1990年6月止,全世界集装箱数量达587万TEU,1991年已超过600万TEU。这些集装箱由船公司、租箱公司和货主动所有,租箱公司所拥有的箱量已超过船公司,而货主动拥有的只占总箱量的2-3%。
简介:2011年4月20日,德国欧门集团(EUROGATEGroup)在年度新闻发布会上公布2010年集团运营数据。与2009年相比,2010年欧门集团的营业额增长1.4%,接近6亿欧元;利润增长28.9%,达到6160万欧元。
简介:欧洲单一市场尚处于初建阶段,谁也难以确切她预言这12个成员国之间的贸易壁垒拆除以后会产生怎样的影响,但是有一点是肯定的,这就是托运人会越来越多地要求在泛欧基础上得到一体化的航运、运输、仓储、销售服务。面对这种趋势,有些航运公司正在将目光转移到欧洲市场。
简介:
简介:《美国付货人》杂志的班轮运力年度分析显示,截至2005年7月,全球二十大班轮公司的集装箱船运力已达6932025TEU,比去年同期增长15%;占全球集装箱船运力的比例达到80%,比去年同期高出2个百分点(见下表)。从目前集装箱船的订造情况来看,4年后二十大班轮公司的运力将逼近1000万TEU。
简介:以星航运成立于1945年,同时经营货运和客运业务。目前,以色列公司是以星的控股股东,拥有以星98%的股份,剩余的股份为以色列商业银行及公众所有。而Ofer集团则是以色冽公司的控股股东,拥有以色列公司57%的股份。
简介:通过空箱产生原因的分析,以珠江三角洲地区空箱调运情况及各大班轮公司合作与联盟、信息系统建设等方面为例,研究有利于集装箱空箱调运的优化策略,提出合理选择国际枢纽港进行集装箱中转、班轮公司合作与联盟、积极采用第三方物流公司、建立数据共享平台等从根本上解决空箱的产生和调运问题的具体措施。
简介:中远海运物流有限公司隶属于中国远洋海运集团有限公司,由中国远洋物流有限公司、中海集团物流有限公司和中海船务代理有限公司重组整合而成,于2016年12月21日正式挂牌运营。2017年9月18日,中国外轮理货总公司整合并入中远海运物流有限公司。
简介:在去年9月的美国雷曼兄弟银行倒闭导致世界经济衰退的情势下,班轮业界预料主要集装箱航线的货流将会迅速减少,除了加快采取航线撤并和改善业务等紧急应对措施外,还努力从各方面降低营运成本。
简介:集装箱运输中箱的流转就是单证的流转,从发货人办理货物托运手续开始一直到货物被收货人顺利提走的过程中,都需要编制各种单证.这些单证是货方与船方办理货物交接的证明,同时也是划分货方,船方责任的必要法律依据.其中最主要的是提单和舱单两种单证.
简介:8月15日,马士基集团公布了2017年第二季度财务报告。报告显示,其营业收入为96亿美元,增长8.4%。其中,马士基航运第二季度的实际利润为3.27亿美元,成为集团利润的主要来源。
简介:新加坡吉宝集团8月20日宣布,其子公司吉宝远东(KeppelFELS)公司获得了FloatelInternational公司的半潜平台舱室的新造订单。订单额为2.8亿美元,预计2015年第四季度交付。
简介:11月13日,马士基集团发布了2018年第三季度财务报告。报告显示,其营业收入(不计入汉堡南美)为101亿美元,增加31%。其中,海运板块和非海运板块均实现增长,分别为12%和15%.
简介:总部位于瑞士日内瓦的地中海航运公司有着庞大的新造船订单,也正是由于这一因素影响,日前业内人士普遍认为,马士基业内第一的宝座或许要不了多久就会被地中海航运占去。
简介:马士基集装箱码头公司计划于2016年成为世界领先的港口及内陆运营商,全年利润达到10亿美元。去年,这一总部位于荷兰的码头运营商利润再创新高,其净利润增幅为16.9%,至9亿美元。马士基集装箱码头公司首席执行官费逸凡(KimFejfer)表示,这些利润显示出他们已经步人正轨,并在向着明年的宏伟目标迈进。马士基集团的码头运营子公司2014年也实现了营业收入的增长,增幅为2.8%,至45亿美元;营业利润增幅为19.7%,至8.49亿美元;在马士基集团的所有公司中,马土基集装箱码头公司的投资回报率为14.7%,高居首位。
简介:SMLine将于2017年3月正式开始运营,旗下将有12艘集装箱船,这些船原先属于已经破产的韩进所有。SMLine为员工举行了一个开业仪式,并宣布自2016年9月韩进破产之后,韩国将再次拥有一家新的远洋集装箱班轮企业。
简介:曾经单纯经营老龄船和二手船的中国远洋运输公司正在改变它的形象。在集装箱船方面,公司到今年底将从德国、日本、韩国和台湾船厂引进不少于20艘新型集装箱船。除此之外,中远公司将开辟三条新的主要运输航线,完成了澳大利亚一家航运代理机构的接管工作.并以中远集装箱运输总部(COSCON)的名义建立了一套全新的管理机构。
简介:参加“亚洲西向运费协议”的各家轮船公司,已从7月1日起,将亚洲至北欧及西地中海的运费提高一成,其中20英尺标准集装箱每个加价150美元。
简介:5月15日,马士基航运在亚洲货运物流及供应链奖(即“AFLAS奖”)中被评为“2018年度全球最佳航运公司”。该评选由AsiaCargoNews杂志举办,以表彰在服务、创新、客户关系管理及可靠性方面做出稳定且卓越表现的企业。
全世界的租箱公司
德国欧门集团2010年经营业绩明显改善
川崎汽船公司欧洲战略告捷
班轮公司营销人员面临新挑战
全球二十大班轮公司简况
以星航运公司经营浅析
班轮公司空箱调运策略研究
中远海运物流有限公司
海外主要船公司降低营运成本
船公司单证制作注意事项
马士基集团公布第二季度财务报告
新加坡吉宝集团获2.8亿美元半潜平台舱室订单
马士基集团发布2018年第三季度财务报告
班轮公司组建联盟以降低运营成本
马士基集装箱码头公司志存高远
新集运公司SMLine横空出世
香港《亚洲航运》杂志载文述评——致力改革的中远集团集装箱运输
凝心聚力与时俱进—努力实现常州交运集团的创新与发展
亚洲各轮船公司调高集装箱运费
马士基航运荣获“全球最佳航运公司”称号