简介:摘要抽水蓄能电站的高压开关电动操动机构的电气制动技术在应用技术领域占有非常重要的地位,但是目前这项技术在我国应用领域并没有引起人们的重视。文章通过对电气制动技术的技术方法、运作原理进行系统分析,并结合LabVIEW软件对样机的相应数据归纳整理,对如何实现抽水蓄能电站电动机的电气制动做出总结。不同电源类别的制动方式由于受电流大小、发电机转速和发电机电阻等因素影响,在制动回路一致的情况下,为保证发电机制动效果,应采用回路更简单、安全系数更高的直流电源。
简介:摘要油动机是现在常见的控制汽轮机进汽的操作执行系统,一般情况下,其正常工作是对汽轮机安全运转的有效保障。常见的系统主要是通过卸荷阀、伺服阀等组成。本文主要是对卸荷阀常见故障进行探讨。以往的卸荷阀主要是以三个形态存在于一个轴系中,是高要求的静不定结构。由于其结构特点,导致其互换性能较低,在研究卸荷阀时必须要和其液压控制模块共同研究在配研合格后再次进行调试,若调试合格才可以使用卸荷阀与其对研的卸荷阀标配绑定使用,因为在卸荷阀腔室内安装活塞密封O型图的要求极高导致极易出现运营中的泄露事故发生,本文正是在此基础上综合分析卸荷阀结构、研究其工作原理,探讨其传统模式中的不足与弊端,浅议卸荷阀结构优化方案。
简介:文章针对小样本发动机燃油调节器在研制期间的失效情况,对两台发动机燃油调节器的数据情况进行了分析,采用Cramer-VonMises检验法,得出该试验数据可以用AMSAA模型,并且通过假设检验得出了这两台调节器是同型产品,最后得出了可靠性指标MTBF(平均无故障工作时间)的近似无偏估计。
简介:柴油/天然气双燃料发动机在运行过程中,根据实际工况选择工作在纯柴油模式或双燃料模式,由于燃料的供给方式不同,当两种模式发生切换时会引起转速的异常波动。本文分析了转速异常波动的原因,并基于能量守恒方程,建立了模式切换控制模型,通过采用CMAC-PID复合控制策略,实现转速异常波动的快速抑制。通过与PID控制效果对比,结果表明:CMAC-PID复合控制策略能实时、快速实现切换过程的平稳过渡,提高发动机性能。