简介:摘要自然吸气的发动机进气压力是负压,所以进气歧管的动态效应对进气量的影响较大,进气歧管长度优化的原理主要是利用进气压力波的动态效应增加发动机的进气量,从而使发动机的各项性能达到最佳,本文主要研究进气歧管支管长度对进气量的影响,通过理论计算确定各转速下最优的进气歧管的结构尺寸,并通过试验验证确定最优的设计方案。
简介:摘要高速公路隧道工程施工具有相当的复杂性,加上该项道路施工本身就具有相当的特殊性,是高速公路隧道工程成为我国公路建设领域的重点及难点内容。基于此,本文从高速公路隧道施工的技术要点和管理要点进行了阐述,仅供同行参考。
简介:摘要随着我国经济的进步,我国的公路交通也得到了极大的发展。高速公路是国家为了提高当地居民生活质量、带动公路沿线地区经济发展、完善全国高速交通网而修建的重要公共设施。高速公路推动了我国的山区整体的经济发展和交通进步,实现了人民便捷出行的愿望。但是高速公路的环境多变,地势险峻,高速公路交通安全问题一直都是我国交通建设部门关注的重点问题。随着我们国家经济的发展,我们需要就当今的高速公路边坡进行仔细的思考和研究,就当今出现的安全问题进行探讨,提出可以切实解决山区高速公路安全问题的方法。我们需要从具体的交通安全保障理论入手,根据不同高速公路的具体情况拟划解决方案,从而推进山区高速公路建设的进步与发展。