简介：摘要论文对美国城市停车设施规划、建设的历史进行了回顾，对城市停车设施规划的理念变化过程进行了解读，从停车设施的属性、建筑物停车配建标准以及对停车收费的认识三个方面进行了深刻剖析，并对我国停车设施规划思路的调整提出了建议。

简介：作为2011年本市民心工程之一，今年本市将全面推进食品街停车楼、华龙道停车楼和绍兴道停车楼的建设，新增近2000个停车泊位，缓解停车难及周边道路拥堵，这三座停车楼预计将在年内完工。

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简介：摘要:停车换乘（ParkandRideSystem,简称P&R系统）是改善城市中心区交通拥挤，引导小汽车合理使用的重要手段之一。停车换乘系统的规划建设在国外许多城市已经取得成功实践。由于重庆市城市特殊的城市形态和路网布局,对P&R可能的实施效果目前还难以明晰和较好地预见。本文从国内外停车换乘的实施效果、重庆市实施P&R的必要性、发展P&R的关键问题研究等方面分析总结P&R实施的可能效果,并对重庆市开展P&R进行了初步探讨。关键词：停车换乘交通管理交通拥堵策略研究引言近年来,重庆市经济持续增长,机动化步伐加快,交通供需矛盾逐渐突出,迫切需要形成综合性强、效率高、能为市民提供多种选择的一体化交通。而停车换乘(P&R)系统正是一体化交通的重要组成部分。P&R作为交通需求管理的手段之一,已经被许多发达国家城市应用并取得了一定效果,其主要目的是鼓励交通方式的转移,通过提供良好服务的P&R站点设施吸引小汽车乘客转向公交。但对于重庆而言P&R能否有助于缓解城市交通拥挤,是否会带来一些负面影响,需要在借鉴国外发展经验教训的基础上深入探讨……

简介：摘要目前，国内超过九成的高速公路仍然处在人工收费状态，这已经远远不能满足车流量大、过往频繁的高速公路的收费通行需求。为了解决高速公路在出口和入口排成长龙等候缴费通行的现象，很好地缓解通行收费时给交通造成的阻塞，文章探讨了我国高速公路当前收费系统的现状与ETC系统概况、ETC收费系统的实施规范、主要构成与功能以及操作流程等，并结合实践得出ETC系统不停车收费系统将会成为今后高速公路收费方式的一种必然趋势，这种无人电子收费方式极大地缓解了过去传统型人工停车收费造成的交通阻塞，为高速公路快速、便捷的收费通行创造了良好的环境，也为用户的通行节省了时间。当然，也存在技术推广难的局限性。

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简介：俄罗斯正面临从未有过的非战争性人口危机。不久前举行的俄罗斯政府工作会议公布，俄人口最近10年减少了1000万，到2008年以前，每年俄都将减少60万人口。

简介：控制通货膨胀率和失业率是政府宏观调控经济、社会运行的重要目标之一,但是通货膨胀率(包括通货紧缩率)和失业率之间呈负相关关系.如何在二者之间保持平衡是政府的难题.文章通过定量分析,考察了我国所应该保持的最优通货膨胀率和失业率.

简介：摘要“绿色收视率”要求努力提高收视率和收视份额，确保国家主流媒体对观众的影响力和对舆论的引导力，有效体现节目的思想性和导向性。本文对“绿色收视率”概念的理论背景、意义和内涵逐一进行解读，不仅是电视台贯彻落实科学发展观的具体体现，也是新时期搞好电视宣传，实施“频道品牌化”战略的前提和保障。

简介：＂费雪效应＂假说认为股票投资是对冲通货膨胀风险的理想工具,而已有实证研究发现二者的关系并不确定。研究表明,在任何时期通货膨胀率与实际股票收益率之间正相关、负相关关系都是存在的。同一时期的正负相关关系取决于正通胀冲击和负通货膨胀冲击的相对重要性。正通胀冲击使得通货膨胀率和实际股票收益率正相关,负通胀冲击使得两者负相关。对我国1992年1月至2011年3月的检验表明整个样本区间内两者呈现负相关。在1992年1月至1999年12期间,由于负冲击占主导,两者呈现负相关;在2000年1月至2011年3月,由于正冲击占主导,两者呈现正相关。

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简介：台湾不仅经济不景气，失业率创新高，离婚率同样也创新高，今年7月份离婚人数4965对，8月份更高达5571对，创下岛内单月离婚最高纪录，直到9月份才略为下降为4039对。今年1到9月统计，每2．9对夫妻就有一对离婚，更让人怵目惊心。2000年全年离婚率不过每3．5对夫妻就有一对离婚，今年前9月却突然激增到每2．9对就有一对离婚，凸显社会问题在经济问题的催化下，已经日益严重。

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简介：摘要切丝跑片是指烟片经切丝机切割后，未被切成工艺要求宽度的丝状烟叶。这部分未被切成工艺要求宽度烟片称为跑片。是切丝工序造成不合格产品的主要现象之一。跑片对卷烟产品的质量会产生较大的影响。因此，减少切丝工序跑片率成为我们需要探索和解决的问题。

简介：利用两种方法估计中国GDP的潜在增长率,用传统方法估计了中国经济的潜在增长率,这个增长率在9.1%-9.5%之间,但是这个潜在增长率在近年来低于实际增长率。在资本驱动的假设下,用中国的经济数据建立了相应的模型,对模型的各个参数进行了确定与检验,用估计方程计算出了在资本驱动假设下的潜在增长率,发现中国近年来的潜在增长率高于实际增长率,对之的解释是由于过多的投资所致。