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  • 简介:摘要:本文探讨了高强度钢结构在海洋工程结构中的应用,以及采用高强度钢结构实现结构优化,提高海洋工程整体质量的方法。

  • 标签: 高强度结构用钢 海洋工程 结构应用
  • 简介:摘要:本文分析箱体结构焊接变形的原因,梳理薄板箱体焊接变形的影响因素,分析了常规焊接变形控制措施在实际生产中的利弊,针对我公司高强薄板典型箱体结构,提出了一整套焊接变形控制方法,提升了产品质量和生产效率,对于类似箱体截面具有借鉴意义。

  • 标签: 高强钢 薄板箱体 焊接变形
  • 简介:摘要: 在我国许多大型建筑钢结构中,如住宅、办公楼等,高强得到了广泛的应用,极大地促进了建筑业的发展。为了充分发挥高强自身的重要作用和优势,相关工作人员在工作中要严格控制各项细节,焊接操作要非常严格和规范,不仅要保证高强的焊接质量,还要保证高强的施工质量和安全整个建筑结构。因此,深入研究高强的焊接结束及其在现代建筑工程中的全面应用,突破现有焊接难点,采用标准焊接材料,是当前创新过程中的重中之重。

  • 标签: 建筑钢结构 高强钢 高效焊接技术 分析
  • 简介:摘要:现阶段低合金高强在建筑结构上已被广泛应用,主要用于各类大型的工程结构及载荷较大的轻型结构上,但核能行业应用还比较少,因此保证核能重点工程质量尤为重要。

  • 标签: 低合金 高强度钢 钢结构 焊接
  • 简介:摘要:当前我国社会的整体发展水平是不断提升的,因此对于建筑的建设要求也越来越高,高强的广泛应用极好的契合了当前的建设需要,尤其在那些抗震烈度要求高、大跨度承接、超高层建筑等钢结构建筑当中,这对于建筑整体质量水平的提升会起到积极作用,和普通的低合金钢材料进行比较的话,其整体的应用性会更高一些,但这同时给相关的技术人员提出了更高的技术要求,在未来的发展过程当中,需要不断的进行技术创新,以更好的促进高强在建筑当中的应用。

  • 标签: 建筑结构 高效焊接技术 应用
  • 简介:根据SOLAS的要求,南京消防器材股份有限公司研制了中压细水雾灭火系统,填补了国内消防领域的一项空白。中压细水雾灭火系统采用局部保护方式灭火,主要有储罐式、泵式及储罐-泵联用式三种型式,可组成单元独立系统和组合分配系统,实施对单区和多区的消防保护。

  • 标签: 细水雾灭火系统 中压 船用 南京消防器材股份有限公司 SOLAS 消防领域
  • 简介:摘要:本文主要简述了800MPa级高强牌号为B780CF的焊接问题与对策的总结。日常焊接过程中容易发生的质量通病和容易忽视的细节问题,导致焊缝出现焊接缺欠的产生。因此,在B780CF高强焊接过程中,一定要严控工艺实施,在焊前预热、焊接过程中控制热输入、层间温度控制和焊后后热等方面严格控制,才能保证压力钢管焊接接头的性能。

  • 标签: 800Mpa 高强钢 焊接问题 解决对策
  • 简介:船舶消防安全工作是水上消防系统消防安全工作的重点,船舶一旦发生火灾爆炸,则扑救困难,损失大,影响大,危害严重。要把握船舶火灾的机理和规律,科学认识船舶火灾的防治,实现船舶火灾防治可靠性、合理性和经济性的统一。

  • 标签: 船船 火灾 综合防治 防火安全
  • 简介:摘要机械传动部件的表面处理及镀层耐蚀性是至关重要的,需要对这些性能进行研究。可以通过对比镀锌基材、铬酸盐、无铬复合膜这三种表面处理方法研究机械传动部件的耐腐蚀性,从而清晰的认识到机械传动部件的表面处理方法和镀层耐蚀性。

  • 标签: 机械传动部件 表面处理 镀层耐蚀性
  • 简介:摘要:一种新型的52CrMoV4高强度弹簧自动下料安全定型装置,主要涉及52CrMoV4高强度弹簧自动下料安全定型装置领域。一种新型的52CrMoV4高强度弹簧自动下料安全定型装置,主要包括自动下料安全定型装置内部滑动部分、自动下料安全定型装置外部固定壳体部分、自动下料安全定型装置内部滑动部分底部垫片、自动下料安全定型装置内部滑动部分底部垫片螺栓、自动下料安全定型装置外部固定壳体部分侧面U型支架、自动下料安全定型装置中间上部拉动支架、自动下料安全定型装置中间下部拉动支架、自动下料安全定型装置中间伸缩U型支架、自动下料安全定型装置底部换料方形铲、自动下料安全定型装置底部滑轨圆柱基座、自动下料安全定型装置底部滑轨圆柱基座方形滑轨座等部分。本52CrMoV4高强度弹簧自动下料安全定型装置的优点是:首先,52CrMoV4高强度弹簧自动下料安全定型装置可以通过轨道装置的向上拉动,拉动斜侧方的伸缩杆件,从而完成对底部方铲对物料的定位安装;其次,52CrMoV4高强度弹簧自动下料安全定型装置可以通过向下推动,从而完成对物料的传动下料。

  • 标签: 52CrMoV4 高强度弹簧钢 自动下料 安全定型装置
  • 简介:摘要:一种新型的高强度结构碳纤维设备零部件90度取放机构,主要涉及高强度结构碳纤维设备零部件90度取放机构领域,主要包括:旋转动力装置、旋转轴承、Z字型支架、双向支架、方形支柱、中心轴承、L型支架、前端装置、前端旋转轴承、两侧吸盘、限位纵向杆。本高强度结构碳纤维设备零部件90度取放机构的优点是:首先,零部件90度取放机构的Z字型支架在零部件90度取放机构的旋转动力装置的作用下,进行往复旋转,从而带动零部件90度取放机构的前端旋转轴承和零部件90度取放机构的两侧吸盘的90度取放安全定型操作,可以极大程度地提升日常的工作效率和运维品质。

  • 标签: 高强度结构钢 碳纤维设备 零部件 90度取放机构
  • 简介:摘要:随着建筑行业的的发展,量也随之增加。 文中主要 分析了影响工程项目结构设计量的因素和要点,并提出了优化设计方案的途径。

  • 标签: 建筑结构设计 用钢量 配筋结构
  • 简介:摘要:高强度和高导电性的Cu-Cr-Zr合金普遍应用于各种集成电路引线框架、高速铁路电接触线以及航空航天等许多领域。随着现代工业技术的不断发展,对高强高导电性铜合金的性能要求越来越高。需要科研工作者及时开发新型的Cu-Cr-Zr合金及其配套的加工技术,并深入探讨合金组织的形成过程和性能变化规律。

  • 标签: 高强高导合金 引线框架 热处理
  • 简介:【摘 要】在经济飞速发展,能源和环境问题越来越凸显的背景下:近年来我国在高强钢筋生产方面有较大的发展,越来越多的建筑物采用高强钢筋,同时也修订了相关国家及地方标准来助力高强钢筋的推广和运用;本文主要探讨高强钢筋在施工现场的工序工艺,涉及到进场检验、堆放储存、取样复检、加工制作、连接与安装绑扎工序。

  • 标签: 高强钢筋 推广运用 工序工艺
  • 简介:摘要:当前,随着我国科学技术的迅猛发展,在建筑结构设计过程中越来越广泛的应用钢材,其中,在建筑的结构设计环节,所应用的钢材量和整个建筑物的建设成本,抗震性能等一系列相关方面都有着至关重要的紧密联系。在科学发展观的指引之下,要尽可能有效减少钢材的用量,进一步降低工程成本,在确保整体工程质量和性能得到显著提升的情况下,使用量得到充分的节约。基于此,本文重点探讨和分析建筑结构设计过程中节约量的方法以及意义等相关内容,希望本文的简要分析能够为同行提供一定的启示。

  • 标签: 建筑结构设计 钢结构 用钢量 控制方法 意义
  • 简介:摘 要:由于公铁两大桥同时承受来自公路和铁路的荷载,其受力比其他桥梁更为复杂。某公铁两大桥已运营10年,通过对桥梁的外观检查发现其已存在很多劣化病害,为掌握该桥梁结构现阶段的受力性能,对该桥梁结构进行正常运营列车作用下的运营性能试验。结果验证该桥跨结构在正常运行车列荷载作用下,具有足够横桥向和竖桥向的刚度,满足桥跨结构建设初期设计荷载的要求。本桥梁的试验和研究成果可供其他公铁桥的研究作参考。

  • 标签: 公铁两用大桥 平弦连续钢桁梁桥 运营性能试验
  • 简介:摘要:在进行建筑结构总体设计时,设计人员需要在提高结构安全性和可靠性的前提下,最大限度地利用钢材。这一理念不仅是施工企业的核心目标,也代表着设计者的设计责任,只有及时降低钢材消耗,才能保证施工企业的整体竞争力。详细介绍了建筑结构设计中节约量的重要性,并通过专业调查研究,找出了节约量的有效方法,如水平构件的科学布置、竖向构件的合理布置、钢筋结构的改进、楼板设计的改进、抗震墙设计的优化等,可以有效地提高建筑结构的总体设计水平。

  • 标签: 建筑结构设计 节约用钢量 抗震墙设计
  • 简介:摘要:随着近些年来经济不断的增长,我国的建筑事业也有了一定程度的发展。建筑建设的规模越来越大,对于建设的要求的精度也越来越高,在建筑结构的设计过程之中,对于量的节约,也一直是相应技术人员不断研究的问题。本文针对建筑结构设计之中节约量的方法进行了一定的分析,并且剖析了其意义,供有关部门进行参考和改进。

  • 标签: 建筑结构 节约用钢 结构优化
  • 简介:摘要:随着建筑行业对材料性能要求的提高,高强度轻质混凝土因其卓越的性能而受到广泛关注。本工程主厂房屋面结构设计需用LC30轻质混凝土,密度小于1600㎏/m³。本文通过理论研究与实验分析,探讨了高强度轻质混凝土的材料组成、性能优化、施工技术及其在建筑工程中的应用。随后,通过一系列试验试配,探讨了如何通过优化材料配比来改善混凝土的强度、密度和耐久性。此外,本文还对高强度轻质混凝土的施工技术进行了研究,提出了针对性的施工措施和质量控制方法。研究结果表明,通过合理设计材料配比和采取有效的施工技术,可以显著提高高强度轻质混凝土的性能,拓宽其在建筑工程中的应用范围。

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  • 简介:摘要: 三体船型因其优良的快速性、宽敞的甲板平台、较好的稳性和耐波性等诸多优点,近年来备受关注,已成为当今国际造船业竞相发展的领域.三体作为一种新型的船舶类型,世界各国都在对其进行深入的研究.国外已经开发了多种类型的三体,并且已经投入使用,有许多发达国家已将其投入到军事及民用中,我国目前在此领域的研究才刚刚起步.三体用作军船可以作为驱逐舰、护卫舰等各种水面战舰和军辅的船体平台,也有人认为它是未来航母的船体平台;三体用作民船适用于集装箱运输、车—客航渡船和游览观光,也有人认为它是未来太阳能、风能等可再生能源动力船舶的船体平台。 总之,当代三体被认为具有广阔的应用前景。

  • 标签: 三体船 现状