简介:摘要:城市地铁隧道二次衬砌施工是一项关乎隧道结构安全和使用寿命的重要环节,传统的二次衬砌施工方案存在一定缺陷,为优化施工工艺,提高衬砌质量,研发了一种可调模板。该模板采用可拆卸设计,通过调节内部支撑构件位置,实现施工尺寸精准控制。首先介绍了可调模板的结构设计理念与制造工艺,模板由内外两层可活动环形钢架(或者矩形门架)及若干根支撑杆构成,支撑杆两端铰接,中部通过丝杆调节长度,可自由调节模板形状。其次阐述了可调模板在二次衬砌施工中的具体应用方法,包括模板安装、形状精调、混凝土浇筑及养护等环节,与传统方案相比,新型模板施工效率高、衬砌质量好、作业环境改善明显。该可调模板已在多个工程实践中应用,取得了良好效果,对于提高隧道衬砌质量和施工效率具有重要意义。
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简介:Takinghundredsofpiecesofhazardousgeologicalmaps(1:10000)ofThreeGorgesres-ervoirarea(3GR)asbackground,weestablishregionalthree-dimensional(3D)geo-hazardmodelusingDEM(digitalelevationmodel)superposedsurfaceimagesandgeo-hazardselements.Basedonlandslidesandothergeo-hazardsurveydata,usingimprovedB-REP(boundaryrepresenta-tion)entitydatastructure(two-body3Ddatastructure),wesetup3Dsolidmodelsforeachhazardousbodiesineachhazardousgeologicalmaps.Thenweintegratethetwotypesof3Dmodelswithdifferentscalesfromareatopoint,whicharetheregionalgeo-hazard3Dmodelandthesolidmodelsofeachdisasterbody,inordertoprovideavisualprocessingandanalysisplat-formfordangerpartition,stabilityevaluation,disasterpreventionandcontrol,earlywarningandcommand.
简介:柱体的垂直摆动与不同直径比率Dd/Dc和厚度比率td/Dc被3D学习(三维)在这份报纸开发的数字模型,并且通过2D与结果相比获得了(二维)数字模型。高顺序的迎风的计划被使用稳定计算,并且集中被多格子方法加速。2D和3D模拟结果之间的差别的质、量的分析与一个依附底部的磁盘在流动地特征和垂直地震荡的柱体的水动力学系数上揭示3D效果。液体领域上的3D效果主要在三个流旋涡的模式的意义被反映:x相对在2D模拟产生的旋涡在锋利的边附近在流动地上有更大的效果。在沿着轴的取向的片,沿着光线的轴的y比沿着环绕的方向的x,更在速度上显示光线的效果在磁盘的锋利的边附近比环绕的效果读了。旋转相互作用在水平飞机的液体的z在举运动期间是不足道的。基于2D和3D模拟结果,分开增加的集体系数和抑制比率的增加的政体的转弯的点被识别。直径比率Dd/Dc和厚度比率td/Dc详细被讨论。
简介:通常一个维(1-D)实验咸度侵入模型被限制到自然冲积河口。然而,这研究试图调查它的能力在马来西亚为Terengganu河的一个掩盖的冲积河口建模。在河的嘴的构造防波提从公海的直接影响掩盖河口。沿着河口的咸度密度被收集在期间湿并且为在构造防波提前后的情形的旱季。而且,淡水分泌物,潮汐的举起和深测术数据也作为模型输入被测量。一好合适在模仿并且观察的变量之间被表明,也就是为两种情形的咸度分发和侵入长度。因此,结果显示出那1-D实验咸度模型能在Terengganu河口为掩盖的河口状况被利用,但是与一个起始的点的一颗适当决心。而且,在学习区域的咸度侵入大部分依赖于淡水分泌物而非潮汐的举起变化,这被观察。在学习区域的咸度侵入长度的规模与the-1/2力量的河分泌物成正比。实验咸度模型和分泌物驱动的1-D的二根线基于适合很好到对方的方程,这被显得,与150的平均预言的最小的淡水分泌物,m3/s将被要求在水吸入车站附近在高水位线呆滞(HWS)期间维持可接受的咸度层次,它从河嘴在10.63km被定位。
简介:全国第二次土地调查于2007年下半年启动,2009年完成,安徽省于2008年4月率先启动了芜湖县的试点工作,并自行购买了ALOS1B1级数据制作DOM,套合上矢量的原始土地利用现状图,以便于外业调绘的全面开展。下面,是笔者对利用ALOS1B1级数据制作正射影像图以及外业调绘用图的方法进行了探讨,研究发现,此方法易于
简介:文章利用2012年9月2日影响内蒙古通辽市的一次锋面降水过程的机载大气粒子测量系统(PMS)的资料,结合飞机宏观记录、天气形势、雷达回波和卫星云图等资料,对云层的物理特征进行了初步分析:锋面降水云系中的PIP粒子浓度变化随高度变化成正相关,5200m高度达到最大。底部的云体降水粒子浓度随时间减小,说明底部的云层正在消散。航线飞行过程中探测到降水粒子浓度在16:35之后变大,说明云体在下层有发展的趋势。云中CAS粒子总浓度整体相差不大,浓度在100~600个·cm-3之间,峰值浓度在4200m高度处,达到800~900个·cm-3。SPP-200粒子总浓度呈现双峰结构,分别在5200m和3450m高度层。